Pagal tavo logika vaziuojant pagrindiniu keliu reikia zinoti kas ir ko 
nemato is salutinio? Gal as ten pirma karta vaziuoju.
Manau kad pagrindinis kelias yra pagrindinis, nes jei daeitume iki to 
kad baustu del to kad vaziuojantis pagrindiniu keliu nepraleido 
issukancio is salutinio, vien kisenes dydis teisinguma lemtu.


Evaldas pretended :
> "e-axis" <eaxis1@gmail.com> wrote in message 
> news:h4ni0h$qkc$1@trimpas.omnitel.net...
>> bull shit. Jei tikrai puse masinos reikia iskisti tai 99% liksi kaltas. 
>
> Ane ? Na gerai, degradavusioje musu visuomeneje MZP galetu nubausti uz KET 
> pazeidima. Bet avarijos atveju kaltininkas turetu but tas kuris vaziavo 
> pagrindiniu ir nesugebejo isvengti kliuties. KET parasyta: 172. Vairuotojas 
> privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. Pasirinkdamas važiavimo 
> greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės 
> reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir krovinį, meteorologines 
> sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų sustabdyti transporto 
> priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties. Jis turi sulėtinti 
> greitį ir prireikus sustoti, jeigu to reikia dėl susidariusių aplinkybių, 
> ypač kai blogas matomumas.“.