jei turi omeny F01 750 tai tas pirmasis siemensinis 4.4 biturbo (n63) yra nekazka nes neisspresta problema su turbinu ausinimu, tai ten buna realiai labai karsta, pridega tepalas uzsikemsa turbinu tepimo kanalai, idejus naujas gali greitai mirti vel, nes nebus tinkamo tepimo. N62 (atmosferinis 4.8) turi gerokai maziau problemu ir labai problematisku jo vadinti nesiryzciau. "ManXP" wrote in message news:nhhua3$pu0$1@trimpas.omnitel.net... Cia sitas gal i F10 750 eina? Nes as norejau imt 750, bet kilo klausimas - o nx jie tokie pigus? Bet uzteko kelis pirmus linkus is paieskos sistemos atsidaryt, kad suprast, jog tas variklis is kartono islankstytas ir snargliais suklijuotas. "Igaliotinis" wrote in message news:nhho6h$m7i$1@trimpas.omnitel.net... nu bet tai pirkt masina su mintim, kad nusipis matoras tai bbd. "MAXX" <maxx@crx.lt> wrote in message news:nhhlci$k6q$1@trimpas.omnitel.net... > nu bet apie shita butent 4.8 2008m tai prisiklausiau nx nx > 4 motoristai ishdejo i shuns dienas. > > -- > -- > Best regards, > > MAXX > Dodge Grand Caravan'02 3,3 LPG > BMW E30 325i '90 LPG > Citroen C4 VTS'10 2.0 HDi16 > -- > "Kurmis" <Kasparas@TRINTIinbox.ru> wrote in message > news:nhhjaj$is0$1@trimpas.omnitel.net... >> kiek jau tu gilziuojamu siuolaikiniu motoru gamina? >> jau kai taupo tai visiskai taupo. juolab kad ir reikalavimai is motoro >> siais laikais kitokie. visiems reik staigios galios, torko vadinamo. >> salia to dar ir ekonomiski turi buti ir gamyba pigi. todel ir turim >> tokius kokius turim. >> Kurmis >> >> "MAXX" <maxx@crx.lt> wrote in message >> news:nhhbgs$dij$1@trimpas.omnitel.net... >>>o kad nesigilzhiuoja, kad perkaitineja, ir nupirk atskirai motoro >>>neimanoma :) deficitu deficitas :) >>> ir kaip tik jokio purtymosi ant laisvu >>> beda ten ne motoras >>> kashkaip autoritetas tavo pakrito >>> >>> -- >>> -- >>> Best regards, >>> >>> MAXX >>> Dodge Grand Caravan'02 3,3 LPG >>> BMW E30 325i '90 LPG >>> Citroen C4 VTS'10 2.0 HDi16 >>> -- >>> "Igaliotinis" <spam@rlc.sm> wrote in message >>> news:nhf4rq$hm4$1@trimpas.omnitel.net... >>>> nu siaip puse velnio matoras, neskaitant to, kad labai megsta per visur >>>> tepalus leist ir valgyt. siaip pakankai viskas sugrusta, tai kai reikia >>>> kazka aplink matora daryt tai gaunasi nemazai ardymo, kas atsistoja >>>> kainoj. dar man tai didelis minusas tas neishsprendziamas krutulys ant >>>> laisvu, nu bet cia bmw, tai kaip ir turetu but visi jau priprate. nu >>>> daznai matau su >>>> >200k, tai periferijoj aplink varikli jau buna ka veikt. >>>> >>>> "MAXX" <maxx@crx.lt> wrote in message >>>> news:nhepbr$9pd$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Gerb Egzpertai >>>>> >>>>> 2008 4.8l 270kw variklis (jauchiu N62B48) >>>>> kokiu komentra ar gandu? >>>>> kiek realiai resursas galetu but? >>>>> >>>>> -- >>>>> -- >>>>> Best regards, >>>>> >>>>> MAXX >>>>> Dodge Grand Caravan'02 3,3 LPG >>>>> BMW E30 325i '90 LPG >>>>> Citroen C4 VTS'10 2.0 HDi16 >>>>> -- >>>>> >>>>> >>> >>> >> > >