S - standard C - comfort On 2016.01.04 17:57, Tomas wrote: > nzn, V6 dyzelius turejes tik 2, draugavo idealiai, kaip ir visi kiti. > Tik civilinio 7G manieros flegmovos/aristokratiskos, as kazkaip S rezima > iskart jungiu. > > apie elektras irgi biski kosmosas man, cia pirmam ML ir S senesniems > aktualu buvo, kitiems nei susidures, nei girdejes. > > > > "news" parašė naujienų news:n6e0bi$iq7$1@trimpas.omnitel.net... > > jo girdejau , kad PJIEZO purskalai buvo gamykline nidadielka, tai keite > pagal akcija > > atseit V6, tik kazkuris su 7troniku nelabai draugauja, o siaip (is ruskiu > girdejau) pagrinde is salionu jau su elektros gliukais isrieda, langai, > veidrodziai, partktronikai > bet cia gelytes kaip minejai , kad tik tokios bedos, bet visgi bedos kai > kitokiu nera > > > > > "Tomas" <t.s@takas.ltu> wrote in message > news:n6dsh9$fug$1@trimpas.omnitel.net... >> konstrukciniu nedadielku tipo grandines, siurbliai bla bla negirdejau, >> masina su 2,1l motorschaden per paskutinius 2 metus mates gal kokia 1. >> Motor kaput cia greiciau periferijoj ar bitukuose kazkas. >> Buna purkstukai pradeda grybaut, ten kaip ir gamyklinis brokas apie >> kuri garsiai nekalbama, bet pavasari vienam Silberis paspaudus keite >> nemokamai visus + kompa. >> >> 3l naujesnis tai tipo V6? Viskas ten zjb su tuo motoru, tik su amzium >> megsta apsimyzti tepalais per koliko ir tepalo ausintuvo tarpines, bet >> cia is esmes gelytes. Turbos valdymas elektrinis kartais sugrybauja. >> >> e220 jei gali, nepirk. Nevalit ir burzgia nesolidziai. >> >> "news" parašė naujienų news:n6dobe$cqr$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Kas juzina ar girdejo kazka blogo apie w212 dyzelius? >> >> nusiziurejes (e220) 125kw, tik vis uzkliuna lentoj vienas kitas su motor >> defect, tai pasistojo klausimas, >> ar ieskot ligu ar kaip ir visom auto pasitaiko motor kaput? >> >> girdejau kad 3,0l motorai yra naujesnio ir senesnio modelio, atseit >> naujesni >> turetu buti geresni :) kiek tiesos bbz >> >