As tai nelabai ysivaizduoju, kaip jie ten usikisa nesubyreje.
Turejau nuo naujo tranza benzininy 2.0L.
Pradejo slangutes kazkokias nusaudinet po kapotu ir netraukt.
Isvada: usikise viskas. Kai ispjove, pasirodo i miltelius katulis pavirtes
ir uzkimse visa triuba.
Reiktu gal pirma kazkaip ysitikint, kad nesubyreje.


"ABLomas" <abl@xxx.lt> wrote in message 
news:jq876c$ger$1@trimpas.omnitel.net...
> Situacija paprasta - užsikišo katalizai. Totaliai, važiuoja sunkiai, 
> kompas irgi tą sako, kad reik keist, spėju padėjo "eksperimentai" su benzu 
> ;-)
> Kadangi jie dveji, o gamintojas nori brangiai, tai į naujus už 3Klt+ 
> tikrai nekeisiu. Šrotiniai - tokių, kokių reikia yra nedaug, nori 
> brangiai, o nusipirkt irgi užpūstus - tikimybė didelė.
> Tai variantai tokie:
>  - pjaut lauk, dėt rezonatorių ir liambdas ant įvorių (kad kompas 
> nesikeiktų)
>  - bandyt pravalyt
>
> Kadangi prarast nėr ko, gal reik bandyt pravalyt - šitas bičas sako, kad 
> lako skiediklis ir muilas daro stebuklus: http://youtu.be/5icTmYItwiE
> Kiti internete dar pataria su citrinos rūgštele mėgint.... Aišku, ne 
> problema numaut katalyzus ir pamerkt dienai-dviem į skystimą, tik gal 
> neapsimoka gaišt laiko (nes darytų servisas, namie tokių salygų neturiu)?
>
> Tai klausimas - ar kas mėginot? Padeda/nepadeda (su sąlyga, kad katalyzai 
> neišsilydę, nesutrupėję, o tik belenkaip užsikišę)? Gal kokį skystimą 
> parekomenduosit?
>
> Auto: Volvo S80, 2.9 non-turbo, be dujų ir kitų pričindalų, gamybos 
> pradžios (tai jau kaip ir laikas katalyzams), europinis.