o lenkuose kokiu remontuojamu keliu nera tam marsruyte?

"Korke" <Korkes@mailas.net> wrote in message 
news:iklfad$mbb$1@trimpas.omnitel.net...
> savaites senumo patirtis kukli, i prieki mynem nakti (sest->sekm), tobish 
> is Vln pajudeta 22val. Todel furos ir Lenkijos keliu "privalumai" labai 
> netrukde, kadangi puse kelio snigo, tai net dvieju juostu kelyje daugiau 
> 80-90 mynt nesinorejo varant iki Varsuvos. (E67/S8 vaziuota). Nuo Varsuvos 
> per Sochazew, Lowicz vaziuota E30/A2 (kadangi laikas taip ~3 nakties, 
> eismo nera praktiskai, bet snigo/tamsu, sudkaimis ant sudkaimio, taigi 
> ~90km/h), tada isiliejam i mokama autostrada, ten viskas grazu kokius 
> 200km, ji baigiasi berods prie NovyiTomysl, tada vel griobanas 2 juostu 
> kelias, jau rytas apie 8 val, furu jau daugiau, bet kazkaip ta kelia 
> nelemta per Swiebodzin-Rzepint-Frankfurt prariedam su tom paciom furom 
> ~80-90kmh. Tiesa pries pat siena jau, vos ne ant demarkacines linijos, is 
> Vokietijos stovi ~2km kamstis, dar 2km paskui juos lekia 5-10km/h 
> greiciu.... Toliau ner ka pasakoti, autobanais, kiek sirdis ir protas 
> leidzia mini iki INN. Kai kas siulo atkarpa Swiebodzin-Rzepint-Frankfurt, 
> apvazineti Trciel-Miedzyrzecz-Sulecin-Osno Lubuskie-Frankfurt...tipo ten 
> furos nevaziuoja, o kilometrazas +pora desimciu km, bet mums bent jau 
> nebuvo aktualu tai nei patvirtint nei paneigt galiu.
>
> Atgal jau be pasirinkimo, teko vaziuoti per Lenkija treciadieni diena, 
> ivaziuota i Lenkija ~9val, auksciau aprasyto kamscio ant "demarkacines 
> linijos" dar nebuvo, gal del to, kad pries siena autobane buvo sekmingai 
> aplenkta kokie 100furu per paskutinius 5-10km vaziuojanciu 100m 
> intervalais. Taciau po sienos jau zhopa 
> Frankfurt-Rzepint-Swiebodzin-Trciel judi nenutrukstamam furu karavane taip 
> +-70 kmh, aisku pasitaike debiliuku keletas, pora su LT numeriais ralistu 
> bandanciu lenkt-sutaupyt (nepaminejau, bet matyt suprantama, kad 2 juostu 
> kelyje is priespriesos eismas analogiskas, fura ant furos kas 100m), 
> lenkia, priespriesais vaziuojancios furos lenda i kelkrasti kad neperpist 
> ju, majacinasi viena fura aplenke kairen desinen kad pamatyt ar priesais 
> kas yra ir pan... pavaziaves gera pusvalandi...matau, kad per ji aplenke 
> net 3! furas ir vaziuoja 100m priekyje manes.... taigi..apie lenkimo 
> reikalinguma isvadas pasidarom patys.
> Toliau autostrada vel viskas zjbs. Jai pasibaigus nuo Strykow per Sochazew 
> iki Varsuvos vaziuota 60-70km/h karavane nenutrusktamam. Tiesa prie 
> Sochazew "prasilenkta vel su kamsciu priespriesu kokiu.....5km stovinciu 
> furu/masiniuku lengvuju....avariju nebuvo tiesiog kelias per ta miestuka i 
> ji sueina trys keliai is skirtingu pusiu, iseina tik vienas, is visu tu 
> triju i ta viena furu karavanai....tai patys suprantat kaip jie sutelpa i 
> ta viena iseinanti. Na ir nuo Varsuvos taip pat E67/S8 atgal, jau laisviau 
> daug, keleta atkarpu po kliolika km 4 juostu kelias ir t.t.
>
>
> "kastisv" <kastisv@takas.lt> wrote in message 
> news:iklc24$g73$1@trimpas.omnitel.net...
>> gal yra kokiu niuansu su lenkijos keliais? gal kazkokiu atkarpu reiketu 
>> vengt?
>> marsrutas per varsuva, poznane.
>>
>>
>>
>
>