pagal tavo kriterijus tik subarikas.
"MindX" <mindx@mindx.mindx> wrote in message 
news:idfoou$kh4$1@trimpas.omnitel.net...
> Pagal raktažodžius "žvyrkeliu" ir "sportiškesniu režimu" į pasirinkimo 
> sąrašą įtraukčiau dar ir WRX'ą (universalą). Tik tepalus turbavykui reikės 
> keisti 2x į metus. Užtat pakaba mažiausiai byrės.
>
> "ATT" <tuckusxxx@gmail.com> wrote in message 
> news:idfggp$du3$1@trimpas.omnitel.net...
>> Toks klausimas, kuriam gal net tikslaus atsakymo nera :)
>> Taciau besidomint auto (renkantis) vis atsiranda atkalbinejanciu, jog 
>> subaru
>> brangu, tai imk BMW dyzeli. O kiti sako, kad ir bmw  islaikymas ir 
>> remontas
>> brangus.
>>
>> Imu tarkim bmw320,  bmw530 vs legacy 2,5 +dedam dujas, universalus ir 
>> apie
>> 2000 metus. Iki siol pravaziuojama apie 15kkm i metus ir iki 10% 
>> zvyrkeliu,
>> kuriuose bandoma vaziuoti sportiskesniu rezimu arba tiesiog nera 
>> galimybiu
>> taupyti vaziuokles.
>>
>> Zodziu idomi kolegu NUOMONE, kuria masina pigiau aptarnauti (tepalai, 
>> filtai
>> ir t.t.) ir remontuoti (detaliu kainos ir remontas). Patikimumas irgi 
>> idomu,
>> tik jo vertinimas gal labiau priklauso nuo konkreciu auto?
>>
>> Vagystes,  kasko, aprinkinejimo moldingu ir t.t. vertinti nenoreciau, nes
>> BMW  sitoje vietoje mano nuomone ruko.
>>
>>
>>