Masinos neemiau, pasikelus paaiskejo daug negeru dalyku joje.. Esminis ir 
netaisomas - vienas ratas.. isivaizduokite kad kazkas paeme ir nurove rata 
su visu kebulo gabalu uz kurio jis laikosi (isskyrus atraminio guolio vieta) 
ir tada viska ka galima pasiekti per daug nesistengiant privirinti atgal :) 
Kitkas kapitaliniu problemu neturejo, nors susumavus viska kas dar buvo 
netvarkoj (diskai kaip motocikle, kaladeles beveik metalas, puse amortiku 
isbege, gumu galima sakyt neber ir padangos is vidines puses lupasi 
zvynais)..

Sekancios kurias ziurinesiu 90-94 gamybos: Opel corsa, pezo 106, mazda 323, 
kas jose blogai standartiskai (apart rudziu)?


"cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message 
news:i68kg9$ne2$1@trimpas.omnitel.net...
> Sekant toliau pigios masinos pirkimo link, radau twinga.. atitiko 
> reikalavimus pirmas apziurejimas, pries perkant dar pakelt nuvesiu, i 
> dugna paspoksot..
> Atmetant isvaizdos niuansa, kokios tos masinos problemos standartines?
>
> Tepalu ryja, pries menesi supyle 1L, dabar jau ant ribos.. vienas 
> amortizatorius panasu kad neveikia, spyruokliuoja ganetinai.. Technikine 
> praejus pries kelias savaites (ar lengva dabar pirkt technikine?). Dugnas 
> prie slenksciu papuves, bet nesupuves, o siaip rudziu minimaliai ir tik 
> slenksciai is apacios..
>
> Planuojama ja vaziuot kol nebevaziuos, per daug neivestuojant i remonta, 
> realiai tik padangos naudotos ziemai bus imamos. Tikimasi isvaziuot su ja 
> 1-3 metus
>
> Dar klausimas - ar ant jo telpa 175/70 R14 padangos? (klausiu, nes turiu 
> nuo bulkos padangu vaziuotinu)