o juokingiausia, kai iubersaugios kėdutės dedamos į taip 15m senumo 
automobilius....

9/24/2013 8:27 PM, Arijus rašė:
> Remiantis tokia logika reikėtų pakeisti ir automobilio sėdynes į kurias
> statosi kėdutė. O jei kalba pakrypsta apie NEMATOMUS įtrūkimus, po bet
> kokio eismo įvykio automobilį reikėtų keisti, nes NEMATOMI įtrūkimai
> gali atsirasti važiuoklėje, laikančios konstrukcijos metale, stabdžių
> sistemoje, atsarginėje padangoje ir pan.
> Mano nuomone kėdutės konstrukcija primityvi, todėl, jei jai neteko
> tiesioginio smūgio, reikėtų nuimti apvalkalą ir atidžiai apžiūrėti
> siūles ar nėra trūkusios. Po to įdėmiai apžiūrėti plastmasinę dalį,
> įsitikinti ar nestringa kėdutės reguliavimas ir pan. Jei jokių pažeidimo
> pažymių nėra, kėdutė tinkama naudoti.
>
>
> "finito"  parašė naujienų news:l0msan$32a$1@trimpas.omnitel.net...
>
> nu kas gi ten ta kedute, realiai tai ten tik 3 daiktai - ABS plastmases,
> ant
> jos putoplastas, ir dirzu sistema prilaikymui .
>
> po avarijos neaisku koks smugis buvo apturetas, bet gal but atsiras pvz
> mikroitrukimai, kuriu plika akimi nepastebesi, o sekancios avarijos atveju
> GAL BUT konstruktyvas neatlaikys ir sulus ne taip kaip reikia arba dirzu
> laikikliai sutruks.
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:l0mog7$vgv$2@trimpas.omnitel.net...
>> nžn kaip su maxi cosi, bet savo kėdutes kiek ardžiau, kažkaip sunkiai
>> įsivaizduoju tuos "invisible damage".
>>
>