> Šalmai mažina dviratininko saugumą, ir tai įrodyta. Kelios priežastys:
> 1. Automobilistai galvoja, kad priekyje profas, tad apvažiuoja mažesniu
> atstumu nei apvažiuoja ilgaplaukes moteris 2. Šalmų propagavimas atbaido
> naujus dviratininkus, nes jie galvoja, kad „jei reikia šalmo, tai turbūt
> pavojinga“.To pasekoje mažėja dviratininkų, o tuo pačiu ir „saugumas per
> kiekybę“.

Idomi nuomone, dar niekada to negirdejau. Bet jei dviratininkas labai 
skericiojasi, manau bet kas apvaziuotu didesniu lanku.
 
 
>> Del sankirtu manau viskas normaliai, kodel ten reiketu drausti stoveti?
> 
> Nes mažina matomumą, o tuo pačiu didina avaringumą. O kokie gi leidimo
> stovėti sankirtose pliusai?

Pavojingose vietose turetu buti sustatyti draudziami stoveti zenklai. 
Privalumas - galima parkuoti daugiau automobiliu jei vietos kieme nera.


 
>> Jei tikrai reikia drausti - tegul pastato zenkla. Nu bent jau taip yra
>> normaliam pasaulyje.
> 
> Ženklas „duoti kelią“ negali būti statomas išvažiavimuose (ne keliuose).

O gal reiketu statyti zenkla "sustoti draudziama"? Ar irgi negalima?


> Europoje yra kažkokia konvencija (gal Vienos), pagal kurią visų Europos
> valstybių KET panašūs (tame tarpe ir Rusijos).

Tai gal nustatydami tavo minetas taisykles ir bando tos konvensijos 
laikytis?