nedaug vazineju su miesto transportu Kaune, bet svieslentes dar nei karto 
neapgavo.
man pasirode, kad jos realiai "priristos" prie transporto


awdrius

"Fred" <fred@takas.lt> wrote in message 
news:h1meoi$7hq$1@trimpas.omnitel.net...
>    Na bet su GPS vis labiau interaktyvu, negu rodyti minusavimo principu 
> ir tai, ka ir pirmokas supranta, paziurejes i "barabana". Be abejo, 
> kamstyje gerokai laikas issitaso, gali rasyti ne laika, o likusi iki 
> stoteles atstuma.
>    Beje, Kaune irgi kai kur kazkokios svieslentes yra, kazin, ar jos 
> panasias nesamones rodo, ar kiek artimesnes realybei?
>
> -- 
> "Lauris" <a@b.c> wrote in message news:h1md5o$6so$1@trimpas.omnitel.net...
>> GPSas šioje vietoje netinka. Ilgiau stovint kamštyje autobusui jis
>> praranda krypties "jutimą". Įjėda būtų buvusi prasminga sudėlioti tam
>> tikrose vietose tarp stotelių tarpinius punktus ir pagal juos skaičiuoti
>> laiką. Gal dabar pinigai nebuvo praplauti, o tik centralizuotai visi
>> ekranai į vieningą sistemą sujungti ir autobusų/troleibusų davikliai
>> kažkada vėliau pasirodys...
>>
>> Fred wrote:
>>>      Tai koks tikslas tokius kabinti? Jei jie dirba pagal principa 
>>> "atimti dabartini laika is duomenu bazeje irasyto numatyto atvykimo 
>>> laiko ir parodyti rezultata", tai cia tik modernus tu "barabanu" ant 
>>> stulpu pakaitalas.
>>>      Kazkur sklido gandai, kad transporte bus GPS, kuris seks jo 
>>> judejima, o pagal tai ir bus skaiciuojamas laikas iki atvykimo i 
>>> numatyta stotele. Ko gero, eilinis pinigu praplovimas ...
>>>      Idomu, ir kiek vienas toks aparatas kainavo..?
>>>
>>