On 2016.12.16 17:48, cD-r0m wrote:
> Todėl, kad įstatymas nedraudžia vairuoti jei reakcija bloga.. Jei esi
> pamiegojęs, sveikas, blaivas ir neapsinešęs - nors ir su sekundės
> delsimu smegenyse gali vairuot.

Nu šiaip negali ;-)
"Draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios 
teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo psichiką veikiančių 
medžiagų ar nepasinaudojusiems teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu 
poilsiu. Taip pat neleidžiama vairuoti susirgus ar pavargus"

T.y. tau detaliai nepasako kad "jei reakcija bloga - nevairuok" - bet 
pavargus jau neleidžiama...
Šiaip tai pati idėja tikrint vairuotojus yra figova - išsiblaivyt greit 
neišsiblaivysi, bet kai tau pradės tikrint - greit miegai išsilakstysi 
ir atrodysi visai normalus, susikaupęs.
Jau seniai yra visokie built-in alkotesteriai, kažkada buvo banga su 
"antakių stebėjimu" (mol nustato kada pavargęs), bet plačiai nenaudojama.
Iš kitos pusės - naujuose auto ir taip yra daug visokios fygnios nuo 
nuovargio/keisto vairavimo. Bent jau pas vovlą nuo ~2007 metų perkant 
"prifarširuotą" normalesnį auto tu gauni visus ten kavos puodukus 
dashboarde po ilgesnio vairavimo su pypsiukais; jei įjungtas vriednas 
režimas - tai dar ir pavinguriavus per kelio žymėjimą jis ne tik pypsi, 
bet ir apie sustojimą rėkia; žodžiu tačkė ir be daviklių ant galvos tau 
jau nurodinėja pakankamai ką tau daryt, o ko ne :D
Praeis dar koks dešimtmetis ir manau praktiškai kiekviena (apart 
ultrabiudžetinių kibirų) naujai parduodama mašina pasakos, kada tau reik 
pailsėt, o kada gali vairuot...