siaip variklis kaista del auksciau paminetu priezasciu, bet dar gali kaisti 
nuo per dideles apkrovos "neveza"...
Dar gali buti paprasciausiai vijos suvyniotos per plonu laidu....




"servisas" <mes@esame.cia> parašė naujienų 
pranešime:j2vfrg$u5f$1@trimpas.omnitel.net...
> Sroves matavo musiskiai, sake nieko tenais kaip ir baisaus. Pati 
> ventiliatoriaus mechanika kaip ir tvarkinga :/ Del tu faziniu itampu- 
> salia variklis mazesnis sukas normaliai, tai kaip ir turetu but gerai :)
>
>
> "Augis" <eugska@one.lt> wrote in message 
> news:j2ve2m$rm4$1@trimpas.omnitel.net...
>> On 2011.08.23 07:24, servisas wrote:
>>> Gal ne visai electronics, taciau yra beda su kaistanciu elektros 
>>> varikliu.
>>> Salia du varikliai, vienas 15 kW, tai viskas ok, o kitas 30 kW, tai tas
>>> kaista, uzkaista, ir kartas nuo karto megsta sudegti.
>>> Guoliai ok, paleidimas irgi lyg ok, paleidinejant kad nebutu smugio
>>> permetamas is zvaigzdes i trikampi.
>>> Kas gali but? Per didele/per maza apkrova? Kabelis kur nors pramustas, 
>>> ar
>>> dar kokis biesas?
>>>
>>>
>> Sroves matavai?Ventiliatorius ant asies tebera , mentes 
>> neisluzinejusios?Fazines itampos simetrines - kiek % skiriasi?
>
>