Nugi kol Toyotos Dashboard nepaspaudi "sensorinio" jungiklio, SNR neisimusa. Tai kaip "linijoje" nuotekio nera. Tuo labiau, kad tai geras, lankstus, naujas, storas laidas. As vis tiek itariu Toyotos veikimo subtilybes. -- Bye, Levas -- http://www.vabolis.lt - elektronika ir šiaip "Laimis" <wiela@centras.lt> wrote in message news:itdlbr$29l$1@trimpas.omnitel.net... > Levas rašė: >> visa beda, kad linijos ilgis 6 metrai. SNR+16A automatas , 2 metrai 5 >> gyslu laido, 5 pin rozete, 5 pin kistukas su nepajungta N, 4 gyslu >> laidas ~4 metrai, 4 pin originalus Toyotos kistukas ir pati Toyota. >> :) Nieko daugiau nepajungta. >> >> Primenu, pagal visus pozymius Toyota neturi naudotis neutrale. > > Primenu, kad pakanka neutralės įžemėjimo tavo instaliacijoje. > > Jei per tą atkarpos ilgį, tavo neutralė visgi susisiekia su žeme (per > pažeistą laido izoliaciją, pvz.), tai įjungus imtuvą (kroviklį), srovė, > grįžtanti/tekanti neutrale, tame įžemėjimo taške, tarp imtuvo ir SNR, > atsišsišakoja (dalis į žemę, dalis į SNR/imtuvo pusę); nuo to skirtumo > suveikia SNR. Tokia teorija ir, kaip skaitinėjau, ganėtinai bjauri > praktika tokias klaidas/pažeidimus aptinkant didesnėse instaliacijose, > nes tam reikia atkabinėti neutrales nuo įvado ir matuoti izoliacijos varžas: > electrical.theiet.org/wiring-matters/19/understand-rcds.cfm?type=pdf > > > Patikrinti gi nesudėtinga; pajunginėk kokį virdulį tarp fazių ir > neutralės toje 5 pinų rozetėje.