akumo svoris-dviracio greicio neprides. Plius reiktu apgalvot, kur ta svori patalpint, nes tai keis dviracio stabiluma. Saunu, kad dar yra konstruojanciu. 

"eciffo" <bibs@jaho.lt> wrote in message news:htktrb$j88$1@trimpas.omnitel.net...
> Va pats aparatas.Bandziau vaziuoti su maziuku akumu 7ah nuo motorolerio-
> vaziavo gerai,bet trumpai :) Greicio nematavau,bet pedalais tiek tikrai
> neimindavau  :)
> "eciffo" <bibs@jaho.lt> wrote in message
> news:htkt7q$ip8$1@trimpas.omnitel.net...
>> O maziukus VRLA paralelint nera problemu?Srove bus iki 60A-ar cia nebus su
>> jais  jokios bedos?
>> Krauti viena automobilini itariu  paprasciau nei kruva maziuku?
>> Del skysto elektrolito tai kaip suprantu bedos iskiltu tik crasho atveju,
> ar
>> dar yra kazkas?
>>
>> "Evaldas" <sanya@takas.lt> wrote in message
>> news:htksqp$ii8$1@trimpas.omnitel.net...
>> > "eciffo" <bibs@jaho.lt> wrote in message
>> news:htkpam$gns$1@trimpas.omnitel.net...
>> > suprantu kad SLA ilgai negyvens,bet licio uz 2k neiperku, tad
> pasirinkimas
>> is:  55ah masininis uz 110lt arba ups'inius 7ah 8vnt =240lt.Klausimas
> butent
>> del siu dvieju tipu.
>> >
>> > O šito jau nežinu, teoriškai VRLA akumai labiau toleruoja gilius
>> iškrovimus negu starteriniai, tačiau nemanau, kad tiek geriau kiek yra
>> brangesni. Kita vertus skysto elektrolito akumuliatorius tampytis dviračiu
>> nu i nx.
>>
>>
> 
> 
>