Tema: Re: 5.3V stabilizatorius 6.6V akumuliatoriui
Autorius: AndriuZ
Data: 2009-11-17 22:41:43
oki oki
ikalbejot :D

"Levas" <blas@sss.com> wrote in message 
news:hduj0s$ja7$1@trimpas.omnitel.net...
> nu ko tadu tu cia tridaliuoji? Jami bet koki lowdropout reguliatoriu ant 
> 5V ir jei butinai reikia 0.3V daugiau, tai imeti dioda i "zemes" koja. Ir 
> turesi 5V+diodo tiesioginis kritimas. RTFM pas bet kuri linear 
> reguliatoriu ir rasi pavyzduka.
>
> Jei turi koki sena 486/P1 kompa garaze, tai gali ir pacia mikroschema 
> issilupti.
>
> -- 
> Bye, Levas
> --
> http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip
> "AndriuZ" <krachui@yahoo.com> wrote in message 
> news:hdu0ua$ln5$1@trimpas.omnitel.net...
>> na tai vat todel ir klausiu ar ko specializuoti ner prieinamo ;)
>> na su tiesiniu jei batareika naudoju 7.4  tai efektyvumas jau tik 71 
>> proc.
>> ...
>>
>> "saimhe" <oh.no@oh.my> wrote in message
>> news:hdtm9k$4kd$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Visiems tiems impulsiniams yra zymiai sunkiau dirbti, kai jiems itampa
>>>> reikia mazint per 1V, nei per 10V
>>>
>>>   Bevartant pdf'us, tikrai ne panacėja tie impulsiniai atrodo. Eilinį
>>> kartą paknisau siūlytą LM2575N-ADJ. "Efficiency" grafike kaip tik yra
>>> 5V atvejis; esant tokiam nedideliam įtampų skirtumui, gaunam vos 80 %.
>>> Imant tiesinį reguliatorių (na, ne LM317, bet kokį nors low-drop), iš
>>> tų 6.6V lieka 5.3V, arba irgi 80 % :)
>>>   Čia ne kokie nors 13.8V => 5.3V, kada liktų vos 38 %.
>>>   Galbūt tokiems ribiniams atvejams tikrai reikia kažko geresnio.
>>> Štai LM2651-3.3, dirbdamas nuo 5.0V, srovių intervale 200-600mA
>>> pasiekia 95 %. Tiesinis reguliatorius duotų 66 %. Ką gi, dėl trečdaliu
>>> ilgesnio darbo laiko jau verta pasistengti. Belieka tik tikėtis, kad
>>> 6.6V => 5.3V atveju gausis panašiai.
>>>
>>> -- 
>>>  saimhe
>>
>> 


3Dastronomyagricultureaudioautosautos.audiautos.audioautos.binariesautos.bmwautos.clubautos.fordautos.hondacrxautos.japanautos.mercedesautos.opelautos.sportautos.volvoautos.vwaviaavia.binariesbankcardsbinariesbooksbuildingcinemacommercecomp.hardwarecomp.softwarecomp.lietuvinimascomp.networksculturedarbas.ieskaudarbas.siulaudesigneconomicselectronicsfaunafauna.aquafauna.binariesfishingflorafotofoto.binariesgamesgames.csgames.onlinegsmgurmanaihumourhumour.binariesinternetlawmicrosoftmotomusicmusic.binariesmusic.instrumentsmusic.LT.binariesnavigacijaphppoliticsprogrammingrpgsportstudyingsveikatatalktesttranslationtransportationtraveltravel.binariestvunixvideovideo.binarieswatersportswwwwww.flashpdaautos.supermama.ltmobiledarbasretro.3Dretro.agricultureretro.astronomyretro.audioretro.autosretro.autos.audiretro.autos.audioretro.autos.binariesretro.autos.bmwretro.autos.clubretro.autos.fordretro.autos.hondacrxretro.autos.japanretro.autos.mercedesretro.autos.opelretro.autos.sportretro.autos.supermamaretro.autos.supermama.ltretro.autos.volvoretro.autos.vwretro.aviaretro.avia.binariesretro.bankcardsretro.beosretro.binariesretro.booksretro.buildingretro.cinemaretro.commerceretro.compretro.comp.hardwareretro.comp.lietuvinimasretro.comp.networksretro.comp.softwareretro.cultureretro.darbasretro.darbas.ieskauretro.darbas.siulauretro.designretro.economicsretro.electronicsretro.e-vejasretro.faunaretro.fauna.aquaretro.fauna.binariesretro.fishingretro.floraretro.fotoretro.foto.binariesretro.gamesretro.games.csretro.games.onlineretro.games.rpgretro.genealogijaretro.gsmretro.gurmanairetro.humourretro.humour.binariesretro.internetretro.YZFretro.YZF.nebukretro.YZF.nebuk.netikintisretro.YZF.nebuk.netikintis.bukretro.YZF.nebuk.netikintis.buk.tikintisretro.lawretro.microsoftretro.mobileretro.motoretro.musicretro.music.binariesretro.music.instrumentsretro.music.LTretro.music.LT.binariesretro.navigacijaretro.newsretro.news.taisyklesretro.newuserretro.pdaretro.phpretro.politicsretro.programmingretro.rpgretro.sportretro.studyingretro.sveikataretro.talkretro.translationretro.transportationretro.travelretro.travel.binariesretro.tvretro.unixretro.videoretro.video.binariesretro.watersportsretro.wwwretro.www.flashdiylt.rkm.news.announcelt.rkm.news.newuser