gal pradet nuo to reikia, kad pusasis - 'amortizuojama' dalis?
o pabaigti gal tuo, kad galima apskritai apibendrinti, kad visos dalys 
masinoj kuo lengvesnes, tuo geriau, teoriskai. bet jeigu jau skirstyt i 
'amortizuojamas' ir ne, tai butent 'amortizuojamoms' svoris labiau 
svarbus, negu prie kebulo varztais prisuktoms.


On 2017.11.02 10:42, Dainiushas wrote:
> nu nu, pratęsk - ką ten nugirdai nerūkydamas?
> 
> 11/2/2017 10:40 AM, CodeC rašė:
>> per fizika suktines rukei?
>>
>> On 2017.11.01 12:51, Igaliotinis wrote:
>>> neamortizuojamos dalys turi but kuo lengvesnes.
>>>
>>> "S.Vyt" <juzila@mail.ru> wrote in message 
>>> news:otc81i$ro6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> O tai kodel nededa max storio pusasius? Butu su kilometru atsarga,
>>>> juk ir taip neamzina detale.
>>>>
>>>>
>>>> -- 
>>>>
>>>> S.Vyt//e39 dizeliuks
>>>>
>>>> "Kurmis" <KasparasTRINTI@inbox.ru> Wrote in message:
>>>>> nespeliok. yra ir taskas. nuo galingumo skiriasi suportu dydis ir 
>>>>> pusasiu
>>>>> storiai, bei granatos. daugiau nieko nesigilini ir dedi nuo bulkos ant
>>>>
>>>>
>>>> ----Android NewsGroup Reader----
>>>> http://usenet.sinaapp.com/ 
>>>
>>
>