Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote: > Čia be bajerio? > > Juk tai eilinis tirštas tepalas, kodėl turėtų turėt higroskopinių savybių? > > Nu ir praktiškai irgi problemų nepastebėjau. > Todėl, kad ličio pagrindu. Ir gerai skatina koroziją esant drėgmei. > On 2021-11-25 12:25, spam musubi wrote: >> solidolas dregme traukia, tai gal is kart vandenin pamerkt ? >> >> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message >> news:snncdb$bj7$1@news.rkm.lt... >>> Gręži skylę ar kelias skardoj, po kuria yra varžtas, ir kempu >>> prikabini varžtą prie skardos. Pageidautina taip, kad bulgarke būtų >>> galima pasiekti, nes bus parūdiję ir greit galima kalną geležies >>> užvirint, kurį bus pageidautina nudrožti. >>> >>> Ateičiai prieš sukdamas veržles patepi solidolu. Ir galima sukti >>> neržaveikines veržles. >>> >>> Piktos korozijos vietose visada sutepu varžtus ir veržles. Ne sykį >>> gelbėjo tas reikalas. >>> >>> On 2021-11-24 19:53, MumZer wrote: >>>> Ant auto stogo (griovelyje) yra varžtai prisukt skersinių laikikliams. >>>> >>>> Problema ta, kad "veržlė" užsukama ant varžto užrudijo per vasarą ir >>>> rezultate nusisuko visas varžtas iš savo lizdo. "veržlę" šiaip ne >>>> taip su visokiais dremeliais nukrapščiau. >>>> >>>> Bet >>>> 1. Kaip pritvirtinti varžtą atgal? Nes čia yra priekinis laikiklis, >>>> priekinis varžtas, tai iš esmės visa apkrova ir bus ant tos vietos >>>> >>>> 2. Kaip pritvirtinti taip, kad paskui kitą sezoną vėl netektų su >>>> kibirkštim ir pjovimo įrankiais nuiminėt veržlių? >>>> >>>> Nuorodoje linkas su video, kad būtų aiškiau :) >>>> >>>> https://photos.app.goo.gl/78fCCL9CGDXxRgLd6 >>>> >