Sigitas <sigbart@mail.ru> Wrote in message:r > Ar prisimenat tokį Lenino visos šalies elektrifikacijos planą?Jis savo pažadą įvykdė - buvo net mano garaže(11 garažų sekcija) (Kaunas A.J.Gravrogkų 1) elektra.Bet prieš 5-9 metus kažkaip ji dingo. Savininkai gyvena skirtingose miesto vietose. Kažkuris kreipėsi į El.tinklus, tai gavo atsakymą, kad reikia kažkur užsakyti elektrifikavimo projektą, jį patvirtinti, rasti rangovą, suderinti kainą, padarius priduoti el.tinklams ir tada gausim LENINO ELEKTRĄ...)Ir buvo preliminariai pasakyta, kad kiekvienam garažui tai kainuos apie 3500 Lt (1000€).Aišku niekas "nepasirašė" dėl tokių sąlygų, nes elektros garaže per metus sunaudojama apie 2-50€. Šiais "žaliais" laikais norisi pirkti elektromobilį ir jį pasikrauti garaže(įdomu kokias elektromobilio pakrovimo kWh kainas taiko ESO?(lyg girdėjau, kad elektromobilis tai prabanga ir bus kitokios elektros kainos jam pakrauti)). Iš kur pirkti ir kas įrengs pakrovimo stotelę garaže - atskiras klausimas. Ta tema diskutuosime kai garaže bus elektra. Nuo ko pradėti, kad noriu elektromobilio krovimo garaže?Kiek kW turėtų būti įvadas(gal 20, gal 40, gal 150)?Kiek gali kainuoti garažo elektrifikavimas?Tarkim akumas apie 80KWh.Jūsų nuomonės ir pasiūlymai?????Sigtas Manau tiek daug nereikia galios. Nuo jos priklauso kiek laiko užtruksi pakrauti auto. 80kWh pilnai pakraut per 16h pakaks ir 5kW. Vėlgi kokią stotelę turėsi. Paprasta - rozetė-tačkė darys taip. Jei truputi investuosi, tada stotelė savyje turės kaupyklą atitinkamos talpos, į kurią visą likusį paros laiką kai nekrauni auto, kaups energiją. Kai prijugsi tačkę, enegija ženkliai didesne galia (tarkim 30kW) sutekės į ją. Jei kaupykla rinko 12 valandų tarkim, joje bus apie 60kWh. Ir tai sulys per porą valandų. Likusią dastenės per naktį. Šis variantas gerai kai nori mažiau priklsusyti nuo tinklo galios. Tavo nurodytos 20, 50, ar 100kW galios įvadai atsistos nevjebennus pinigus atitinkamai. Todėl svarstytinas šis variantas manau. Aišku jis nepigus, bet kas dabar pigu. -- Julius