idomu kas ten per briggsas. Vienintekis ka pavyko pareguliuot tai tarpas 
tarp smagracio ir rites

On 2015.04.01 07:59, Ged wrote:
> reguliuojasi. galima paankstinti/pavelinti.
>
> "Signalizacija"  wrote in message news:mff5hk$b77$1@trimpas.omnitel.net...
>
> ir kaip tu ta degima reguliavai kai ten jis nesireguliuoja?
>
> On 2015.03.31 14:43, Ged wrote:
>> Turiu bloga patirti su B&S ir gera su Honda.
>> Bet labai daug kas giria B&S, todel cia tik mano asmenine vienetine
>> nuomone.
>> Turiu B&S varikli ant vejapjoves:
>> 1. Degimas blogai sureguliuotas. Musu servisai nemokejo sureguliuot
>> (tipo viskas gerai)!!! Atsisiunciau manuala ir pats reguliavau - dabar
>> gerai.
>> 2. Blogai (kreivai) nuslifuotas magnetas, todel neimanoma tarpelio
>> sureguliuot. Gali but kad todel sunkiai kuriasi - zmona nesugeba uzkurt.
>> 3. karburiatoriaus adata ir visos detales kazkokios neteisingos (is
>> gimimo) nes pastoviai uzsisiurbdavo. pakeiciau is remkomplekto - kaip ir
>> pagerejo situacija.
>> 4. bendzino slangute is tirpstancios bendzine gumos pagaminta!!!
>> pakeiciau, idejau kuro filtra ir kraniuka.
>>
>> Zodziu dabar jau normaliai daugmaz.
>> tiesa cia yra Jonsered vejapjove, tai gali but kad surinkimo kokybe yra
>> atitinkamai pigi ir kokiam nors prabangiam irengimui ten bus viskas
>> tvarkoj.
>>
>> O va turimas trimeris su Honda varikliu veikia be menkiausiu problemu -
>> nieko nedariau dar 4 metus.
>>
>> "bzik"  wrote in message news:mfdv79$o0i$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Daiktas su Honda šiek tiek brangesnis pirkimo metu. Pagal popierius abu
>> beveik vienodos galios. Kaip toliau naudojime? Kurį rinktis?
>