Brangus Evaldeli,
apie Xado tik gerai arba nieko!
Vazineju su 89 metu Golf2 dyzeliuku, kuriame pries 4 metus 
viename cilindre ismatavo kompresija 17 vietoje 26. Kituose 
cilindruose apie 22-24. Garsas variklio didelis kaip ir golfo - 
tai tada man taip atrode. Kadangi ziema kuresi labai sunkiai 
supyliau as jam i tepala 3 tiubeles to Xado, kaip ir palozeno 
kas kelis simtus km. Jau po pirmo buteliuko kas krito i akis - 
zymiai sumazejes garsas. Po 3 tiubeliu netycia pastebejau, kad 
5-tu begiu galima vaziuoti 40km/h ir variklis nedusta (tupa 
galava - vietoj III begio isimete) - na bet tai reiskia, kad 
galingumas pakilo. Nuvaziavau pas meistreli, kad ismatuotu 
kompresija. Anas irgi buvo nekokios nuomones, bet tuose geruose 
cilindruose  23-25, o tame blogiausiame 21.

Taip kad matyt geriems automobiliams gal ir nieko nepadeda, bet 
lupenas gelbeja. Beja, ziema uzsivedineja iki -12, prie didesnio 
minuso turiu antifrizo sildytuva
http://cartrunk.ru/articles/DEFA_Warm_Up_Engine_preheating_system/ 
(pirmas pav.)


"Evaldas" <nera@mailo.com> wrote in message news:man8re$or5
> Viskas kur kas paprasciau, cia tiesiog loxas uzsirove ant 
> loxatrono. Tokiem lengva ipirsti XADO, Energysaver, Bugajeco 
> zvakes, Galan katilus ir kitus loxatronus.*