Jei akumo neikraudines didesne nei 13.4V itampa, ir jei akumas (netures 
nuotekio, ar nebus uzsitrumpinus viena is sekciju) viskas bus gerai.
"someone" <someone@microsoft.com> wrote in message 
news:jaif6k$705$1@trimpas.omnitel.net...
>O is principo nebus problemos su akumu, kad ji pastoviai krauna.
> Kitaip tariant, jei senas akumas, kuris vos ne pats issikrauna (tarkim 
> issikrauna leciau nei ji galima pakrauti su 0.7 ar 1 A sroves saltiniu), 
> ar jam nieko blogo nepasidarys, jei UPSas ji vos ne istisai prikraudines?
> Na turiu mintyje ar akumas nesils, neiskirs vandenilis ir pan?
>
>
> On 2011-11-23 11:35, Evaldas wrote:
>> Jei elektra dingineja ne ypac daznai tai po gilaus iskrovimo nera 
>> problema
>> ikrauti akumuliatoriu su paprasciausiu automobiliniu ikroveju.
>> Jei dingineja daznai tada reiktu kazka galvot kitaip.
>> Taip pat jei elektra dingineja daznai (daug ikrovimo iskrovimo ciklu) 
>> verta
>> naudoti tik tokius automobilinius kuriu negaila, nes jie ne tam skirti ir
>> uzsilenks greitai.
>>
>> "Ostapas"<bertamarija@gmail.com>  wrote in message
>> news:jaicle$39k$1@trimpas.omnitel.net...
>>> kazkada buvo kalba, bet nerandu dabar verdikto...
>>> Turiu trofejini APC Smart UPS 700
>>> (http://www.apc.com/products/resource/include/techspec_index.cfm?base_sku=SU700INET)
>>> su negyvom batareikom, planuoju ji statyt katilinej. Reik kokias nors
>>> abra-kadabras daryt norint vietoj native akumuliatoriu jungt
>>> automobilinius? Automobiliniai turi but nauji vienodi, ar tinka belekas
>>> (nu kaip tik butu proga karutyje pasikeist batareika i nauja :))
>>> Jei tiket specifikacijom, su standartiniais 7Ah akumuliatoriais galiu
>>> tiketis iki 1 val. veikimo su dviem siurbliais (grubiai 50-70W).
>>
>