On 2026-08-04 20:28, Sniegas wrote:
> Štai yra naujas automobilis. Iškroviau iki nulio, tada įkroviau pilną - 12,9 kWh. Nuvažiavau į darbą ir namo, sunaudojo 6,4 kWh. Įkraunu darbe, važinėju į darbą vien elektra. Tai turbūt nėra būtinumo visada krauti iki 100%, apribosiu darbe krovimą iki 80%, akumuliatorius tausosis. Ką autosai mano? Net vartotojo vadove rašo, kad jei nėra būtina krauti pilno, tai krauti iki 80%. 80% bus apie 10 kWh, o kasdieniam važinėjimui reikia 6,5 kWh.


Li-ion akumo tarnavimo laikui kenkia ir 100% ir 0%. Nulis kenkia labiausiai. Racionalu būtų niekada neišlipti iš 20 - 80 procentų intervalo. Maksimalus akumo amžius būtų pasiekiamas 40-60% diapazone, bet tai jau būtų hemorojus, o ne pluginas.

Kiek ten palikta Kugoje rezervo įkrovos viršuje ir apačioje, gali paieškoti informacijos pats, bet sakyčiau, jei krausi iki 90%, o iškrausi iki 10% max, tai turėtum į tuos geidžiamus realius 20-80% pataikyti. Bet sakau, čia aš "iš akies" primečiau, tikslesnės informacijos paieškok forumuose.