atrodo gedima aptikom.
Aciu arunazz uz teisinga uzvedima ant kelio.
Is pradziu is duobes apziurejom visa kuro magistrale po dugnu. taip pat ir
uzpylimo bei ventiliacijos angas. viskas ten ok, slangutes minkstos,
nesueizeje. tik labai daug purvo visur. keistoka, kad visos tos slangutes
(dvi mazos ir viena stora - uzpylimui) eina tiesiai per galine arka, kur
pastoviai ant ju varomas purvas nuo kelio. nu bet gal ten tai gumai ir dzin.
nuo bako dugnu iseina trys slangutes (melynos spalvos). viskas ten irgi kaip
ir ok. dvi slangutes pasiekusios motoro skyriu kyla aukstyn prie isiurbimo
kolektoriaus, o viena suka desiniau. prisegtam paveiksliuke parodziau kur ji
islenda variklio skyriuje, ir nukeliauna i priekini desinyji sparna. is ten
islenda, stovi kazkoks elektrinis voztuvelis, ir salia oro padavimo slangos
nueina kazkur i ta isiurbimo kolektoriu ("kelma"). beda buvo ta, kad ji buvo
nuluzusi nuo to stuceriuko, kur turetu jungtis "kelman". likusios slangutes
ilgio uzteko prijungti is naujo. chamuto jokio ten kaip neina, tiesiog
uzmovem ir viskas....
o pasmirsdavo kartais ko gero todel, kad pastabdzius, arba ant posukio (arba
per kokias duobes pavaziavus) benzas bake pasiteliuskuodavo, atsirasdavo jo
garu (benzo bake buvo gal trecdalis). jauciu nuo slegio jungdavosi tas
elektrinis voztuvelis, ir benzo garus, kad jie nesikauptu bake, paduodavo i
isiurbima. na o mano atveju visas tas dalykas eidavo i variklio skyriu, ir
matomai per ventiliacjos angas eidavo i salona. tikiuosi nereiks listi i
sparna, ir ziureti koks biesas dar ten randasi :)
na rytoj zmona pasivazines, ir bus aisku, ar ta priezastis, ar ne....