nu pildo jau kartu su tepalu. seip nuvaziuok, uzsipildyk is naujo sistema ir 
ziurek kaip kas. nebaisiai ten ir kainuos (~70lt). o del kvapo tai reiketu 
dezinfekuot sistema. yra ivairiu purskalu, kuriuos supurski i oro padavimo 
angas salone ir pasitvarko.


"Newsgroups" <esp@gmail.com> wrote in message 
news:hru59g$kmk$1@trimpas.omnitel.net...
> Na as taip girdejas :( . Neva sukompresorium prixujarina oro, kad 
> reikiamas slegis butu. Kad siurbio magnetas susijungtu. Bet as manau, kad 
> tas oras jau seniai butu isejas (jau puse metu kaip turiu auto). O 
> kondiske kartais budavopati isijungdavo ir viskas normal budavo(tik po to 
> smarve nereali ,paduodavo isjungus :D )
>  O "teisingas" freono uzpildymas yra kazkaip kartu su kazkokiu tepalu?
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:hru491$j1i$1@trimpas.omnitel.net...
>> freono mažai greičiausiai.....
>>
>> O bajerio dėl oro tai nesupratau. Kokio rezultato tikimasi iš tokios 
>> "xaltūros"?
>>
>> "Newsgroups" <esp@gmail.com> wrote in message 
>> news:hru3rm$ibv$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Ijungus kondiske siurblys susijungia, bet kazkur uz "bordacioko" girdisi 
>>> garsa, toks lyd kazkur kiaura (toks pulsuojantis snypstimas). Pagazavus 
>>> pamazeja, bet vel dirbant varikliui "ant laisvu" vel padideja! Saldyt - 
>>> praktiskai, galima sakyti, nesaldo ! Mano manymu, slegis istemoje yra, 
>>> nes siurblio elektro magnetas susijungia, bet .... . Gal padaryta 
>>> xaltura ir siaip uzpildyta (pardavimui) tik oru, kad butu slegis? 
>>> Rudeny, kai pirkau, orai buvo jau vesus, bet kondiske susijungdavo ir 
>>> salde (jau tesi, kad oras ne is lauko). Gal kam teke tai patirt?
>>>
>>>
>
>
>