turėjau net du agurkus, ką ir kalbėt tai ko gero buvo paskutinis tikras 
mersas
"VNO" <paklauskmanes@paklausk.lt> wrote in message 
news:jg5hne$ve6$1@trimpas.omnitel.net...
> na o laikas parode, kad 123-as tikrai gerai buvo pagamintas ir sumastytas.
>
> VNO
> "esguires..." <esquires@idiods.kom> wrote in message 
> news:jg4lt5$2oi$1@trimpas.omnitel.net...
> laisvalaikiu isverciau nedideli straipsneli apie populiaru youngtimeri 
> Užtikrintas pranašumas: 123-ioji serija (1975-1986) , yra idomiu faktu, 
> kuriu nezinojau:
>
>
> 1976 metų sausį Mercedes-Benz pristatė 123-iosios serijos sedaną. Kai šis 
> modelis pasirodė scenoje, niekas neabejojo jį esant geriausiu savo 
> klasėje. Klasikinės kėbulo linijos pabrėžė 114 ir 115 serijų pirmtako 
> tradicijas, tačiau kartu suteikė naująjam modeliui modernios elegancijos, 
> energingą, bet kilnią išvaizdą ir natūralų pranašumo jausmą. Tai nebuvo 
> revoliucinis reveransas publikai, o visiškai brandus aukštesniosios 
> vidurinės klasės automobilis, kuriame naujausios technologijos ir 
> patikrinti inžinieriniai sprendimai derėjo su markės vertybėmis. Kaip ir 
> tikėtasi, šį modelį vienodai šiltai sutiko tiek ekspertai, tiek pirkėjai. 
> Daugeliu požiūriu W123 žvelgė į ateitį: techniškai su daugybe inovacijų 
> saugos srityje ir estetiškai su naujosios S klasės (W116) bei SL (R/C107) 
> išvaizdai būdingais akcentais, pvz. horizontaliais priekiniais žibintais, 
> kurie skyrėsi nuo klasikinių vertikalių pirmtako žibintų. W123 pakerėjo 
> aukščiausius standartus atitinkančia surinkimo kokybe, funkcionalumu, o 
> ypač plačiu kėbulo tipų bei variklių pasirinkimu.
>
>
> Daugiau >>>