+ turbinos kazkodel nerestaruojamos (2.0D  mazdos IHI turbina), va taip ir 
vazineja svogeris su leisgyviu siurbliu ir gatava turbina. Cia matyt mazdas 
bloga karma nuo Comprex laiku su dyzeliais persekioja :)

"Monte" <mmusteikis@yahoo.com> wrote in message 
news:hj1pg8$t35$1@trimpas.omnitel.net...
> Kiek teko girdet apie ankstesnius mazdu dyzelius, tai jo jei sugenda tai 
> nieks netaiso, bet cia tipo naujesnis variklis, tai sakau gal pagerejo 
> padetis ju remonto klausimais. Ar cia galioja visiems mazdu dizeliams?
>
> "Velnias" <velnias@pragaras.lt> wrote in message 
> news:hj1muu$o7m$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kalbam paprasciau - yra tokiu siurbliu modeliu, kurie yra neremontuojami 
>> (arba niekas lietuvoje neturi irangos/salygu/ziniu ta daryti). Ar pirktum 
>> ten kokiu 8000-10000 Lt vertes mazdai (kuri ir seip yra niekuo 
>> nedziuginantis kibiras) nauja siurbli uz kelis tukstancius euru? Nes yra 
>> realiu pavyzdziu, kaip zmones tampo ant troso tokia mazda po ivairius 
>> servisus, moka shaibas, o ji vis kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja. Kam 
>> toks onanizmas patinka - prasom, perki mazda ir ieskai, kas tau ja paskui 
>> suremontuotu.
>