Tai va. Su Ford dilerine diagnostika pasijungė, ir pamatė numirusį 
paskirstymo velenėlio daviklį. Sakė, kad gali mirti po truputį, ne iš karto. 
Pakeičiau jį į naują iš Dago, ir užsivedė. Pakolkas antrą dieną be problemų, 
tpfu,tpfu, tpfu



"Saulius74901" <kuzziaTRINTI@takas.lt> wrote in message 
news:k24rqj$efu$1@trimpas.omnitel.net...
> Kompas kompui nelygu.
> O pas oficialus varei, jei tik kompa paskaityt daug nekainuos, o paskui
> spresi ka daryt.
> "arnas" <arnoldas_stat@nkm.lt> wrote in message
> news:k24l56$59c$1@trimpas.omnitel.net...
>> Du kompai nieko neparodė, t.y. jokių klaidų nerasta.
>> Vieni aiškina, kad kalta užvedimo spynelės mechaninė dalis, kiti- kad
>> elektroninė dalis (galva baigia susikukti:)).
>>
>> "Saulius74901" <kuzziaTRINTI@takas.lt> wrote in message
>> news:k1qb7q$fjb$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Dirzelio itempejas arba guoliukai. O dar ju liga yra skyvelis.
>>> Del nesivedimo vaziuoji diagnostika daryt. Kompo klaidu skaityt.
>>> "arnas" <arnoldas_stat@nkm.lt> wrote in message
>>> news:k1n28c$99t$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Subj. variklis dažniau nesikuria, negu kuriasi. Akumas suka gerai. Gal
>>>> kam teko susidurti su panašia problema?
>>>> P.S. Ir generatoriaus diržo mazguose, kai užsikuria variklis, kažkas
>>>> cypsi (diržas naujas).
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>>
>>
>
>