> 4. Įjungiu J1 ir vėl žiūriu kokios apsukos...
> Jei padidėjo, tai vadinasi yra teigiamas rezultatas ir NVK(naudingo

A) gali nepastebeti , nes apsukas reguliuoja borto ECU , tai ir numes
automatiskai. reiketu atjungti reguliatoriu, ar bandyti prie vos paspausto
gazo.
B) jei ir padides NVK, tai jis realiai bus tas pats, arba sumazejes, nes
tavo kibirkstim/jonizavimui reikes energijos .


> veiksmo koeficientas) priklausys nuo protų, kurie tuo užsiims...
> Ar turite kas galimybių tai pabandyti?
> O gal mano mintis senai kitur "sudirbta"?
> 
> Sigitas