Problema panasu ir tame, kad tas Motorcraft sugebejo atitarnauti tik 5 metus (isvada kokybe, kaip Lenkisko, o kaina kaip Fokisko), o ideta dabar ta detale tai turbut dar maziau tarnaus. Traukutes ir antgalius visokiausius visa gyvenima restauruodavau pas "Vasia" garaze tai po to jos po 3 metus tarnaudavo, tuo tarpu kai originalios truputi virs metu tarnauja, kainos prasme panasiai kainuoja, tik va tarnauja triskart ilgiau (Vasia tvarkingai i zurnala rasosi kam ka dare, jei esi pastovus klientas). Del mazos paklausos daliu kitokiu kaip ir nera, tik originalios, po kurio laiko, kai masina pasens atsiras ir neoriginalo. Tada to pacio Motorcraft kaina pamazes pastebimai. "Bangis" <bangis@baltijos.jura> wrote in message news:hc775g$l2h$1@trimpas.omnitel.net... > Ivertinus kad dejau motorcraftines tai manau kad ne per brangu. Beje kaip > ir amortizatorius. O jei deti lenkiskas ar turkiskas ir dar garazuose > Siaures prospekte tai jo, uz abi 100 Lt max su darbu. > --- > Bangis > > Saulius74901 wrote: >> Rasai: "Stabilizatoriaus traukutes priekyje turbut uz kokius 270 (senokai >> jau >> keiciau), galines 200 uz abi." >> >> Tavo manymu cia nedaug kainuoja? >> Senesniam mondeo turbut visas keturias butum uz 150-180 lt pakeites. >> Kazkokia nesamone, kad amortikus reik keist 5-6 metu masinai, turiu toki >> MKI (zmona vazineja), kuriam jau 15 metu ir nei vienas amortikas, kiek >> zinau nekeistas ir sarnyrai dar originalus. >> >> >> "Bangis" <bangis@baltijos.jura> wrote in message >> news:hc3pkc$2fj$1@trimpas.omnitel.net... >>> Nu tpfu tpfu tpfu, as pvz nenusivyliau. Vazineju 2001 mk3 2.0 TDDI >>> karavanu jau 4+ metai. Nuvaziavau jau 80+tukst km, ant spidometro dabar >>>> 240000 (kad ir ka tai reikstu :), parsiveztas is vokieciu autohauzo, o >>> ar ten kas sukinejo, nzn ). >>> Realiai visos islaidos tai kuras, padangos, tepalai, kaladeles. Is >>> rimtesniu remontu -, kondicionieriaus pildymas (nors cia irgi galima >>> prie einamuju nurasyt) stab. traukes (pakeiciau abi priekyje ir abi >>> gale). Pakeiciau amortikus galinius, generatorius numire, dusles galini >>> bakeli uzvirino, dureliu apacias nuvale ir perdaze - cia mk3 liga ir >>> nenoriu uzleist rudziu... aa dar prisiminiau, stabdziu troseli galini >>> kaires puses keiciau ir supporta uzsikirtusi mankstino. >>> Brangiausi remontai tai ponas generatorius Italijos Alpese pakeistas (nu >>> tokia jau karma jo matyt :) uz generatoriu teko 640eu palikt + 80 uz >>> darba), amortizatoriu keitimas (vistoje) 655Lt uz abu su darbu. >>> Stabilizatoriaus traukutes priekyje turbut uz kokius 270 (senokai jau >>> keiciau), galines 200 uz abi. Stabdziu trosas 67Lt + 30 pakeitimas, >>> nepamenu kiek uz supporta paeme... kazkas 250Lt ribose. Nu ir siaip ten >>> dureliu apacios prieziura + bakelio virinimas, cia garazeliu egzpertai >>> su savo krizinem kainom, praktiskai kaip uz dyka. O siaip kas rimciau >>> tai vaziuoju dazniausia i Kvarca (Kaunas) >>> --- >>> Bangis >>> >>> Saulius74901 wrote: >>>> Yra yra, problemu su tuo dyzeliu... >>>> Ir aplamai nusivylaiu pirkiniu, kai isigijau 2003 TDCI. >>>> Bedu nemazai, dalys brangios. >>>> >>>> "pVytautas" <kaazka@kazkur.lt> wrote in message >>>> news:hc3it8$ltt$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Jei dyzelis tai bus TDCI. Bus kam ir genda. >>>>> >>>>> >>>>> "GJ" <gintaras@skaitech.lt> wrote in message >>>>> news:hc3ihk$l8j$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> Planuojamas pirkti universalas.. Kadangi su Fordais nesusidures, i ka >>>>>> reiktu atkreipti demesi. Kokios dazniausiai bedos, atsiliepimai. >>>>>> Domina ir dyzelis ir benzinas. >>>>>> >>>>>> >>>>>> __________ Information from ESET Smart Security, version of virus >>>>>> signature database 4542 (20091026) __________ >>>>>> >>>>>> The message was checked by ESET Smart Security. >>>>>> >>>>>> http://www.eset.com >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>