kodel tu galvoji, kad E90 stoja geriau nei E46? Gi vistiek viskas pasibaigia banaliu mechaniniu sukibimu tarp padangu ir kelio dangos....

-- 
Dainius


"Ablasiejus" <as@as.lt> wrote in message news:gp0bn9$n4t$1@trimpas.omnitel.net...
> nu va, atsakei pirmiau, nei paklausiau :)
> O jei toliau gilinantis, kaip ten yra tarkim ant to 330tada, jei balvaskes 
> uzsuktos? siai realiai, speju, jos ten be tolko..nes vienas par mum turi is 
> usa e92 328i(230ag? berods), ten pas ji prieki 300x24, bet speju uz e46 
> stoja kokius 3kartus geriau :)
> "padugne" <padugne@home.lan> wrote in message 
> news:gp0b36$lph$1@trimpas.omnitel.net...
>> On Sun, 08 Mar 2009 13:34:29 +0200, Ablasiejus wrote:
>>
>>> Kadangi nusimato visu stabdziu keitimas mano e46, mastau apie sioki toki
>>> upgrade/downgrade.
>>> Tarkim jei as taip imu, ir i prieki susidedu didesnio diametro. Dabar
>>> sedi 300x22 prieki, padarom ->> 325x25 (nuo e46 su 3.0). Gala palieku ta
>>> pati (294x19).
>>> Ar gausiu as koki pagerejima? (nu kad tuos didesnius uzkaitinti zymiai
>>> sunkiau-ta suprantu, bet ma ntas neaktualu) Ir jei skaityt, apie e46, as
>>> isbalansuociau stabdymo jega priekis/galas?
>>
>> Gausi pablogejima. Nes padideja neamortizuotu daliu svoris. O tai
>> reiskia, kad masina prasciau stoves ant kelio beigi nukentes komfortas.
>> Gamintojai ten ne be reikalo taupo kiekviena grama ir deda zymiai
>> brangesnes aliuminines dalis.
>>
>> Stabdymas isliks tas pats.
>>
>> -- 
>> In teh beginnin Ceiling Cat maded teh skiez An da Urfs,
>> but he did not eated dem. 
> 
>