Vat ash irgi klausiu kas nusprende? Nes jei apie visishkai neracionalia 
mashina pradeda galvoti taip racionaliai...

FX

"VNO" <gabrielmTRINKSITA@takas.lt> wrote in message 
news:hg81of$cb1$1@trimpas.omnitel.net...
> nu vel tas pats.
> o kas, jei ne marketingistai?
>
>
> nebent tu manai, kad blokuotas difas kainuoja pigiau ar tiek pat kaip 
> neblokuotas.
>
>
>
> VNO
>
>
> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message 
> news:hg81fr$buo$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tai kad begiu dezhe niekaip nesusijusi su tuo ar vienas ar du varantieji
>> ratai pas Z4'a :) O tai chia marketingistai nusprende, kad niekam
>> blokiruotes nereikia? :D
>>
>> FX
>>
>> "VNO" <gabrielmTRINKSITA@takas.lt> wrote in message
>> news:hg8197$bls$1@trimpas.omnitel.net...
>>> tu i sasli nenuvaziuok.
>>>
>>> jei pavaru deze leidzia varyti tik viena rata, tai kodel ne?
>>> sprendziant is to, akd defaulte nera blokuoto difo, yra tik viena
>>> atsakymas - niekam to bloko ir nereikia.
>>>
>>>
>>> VNO
>>>
>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message
>>> news:hg80e0$abo$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Kad visi pirktu nauja Z4 M kurio nera ir pati BMW kompanija pasake, kad
>>>> nebus? :DDD dabar ishkarto aishku pasidare :DDD
>>>>
>>>> FX
>>>>
>>>> "VNO" <gabrielmTRINKSITA@takas.lt> wrote in message
>>>> news:hg8071$a08$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> tai logishkai mastyk.
>>>>> kodel nera dveju varomu ratu, pagalvok.
>>>>>
>>>>> man tai tik vienas variantas galvoje: didina gaminio kaina, o saugumas
>>>>> leidzia tureti ir viena varoma rata.
>>>>>
>>>>>
>>>>> VNO
>>>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message
>>>>> news:hg7vkl$95j$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Ash nezhinau variantu bet ir aklai nesakau kad tai marketingistu
>>>>>> sprendimas
>>>>>> nes ash nedirbu BMW AG, o tu??? VNO o marketingistai nusprende, kad
>>>>>> turi
>>>>>> buti tik vienas varomasis ratas ir, kad jy reikia varyti cielais
>>>>>> 340AG???
>>>>>> :D
>>>>>>
>>>>>> FX
>>>>
>>