šiaip tai pas turbiną būna dvi būsenos - zajabys veikia arba pyzda hujarina 
tepalą lauk. Na, dar labai retai būna, kad pavažinėjus be oro filtro 
nuxujarinama sparnuotė, bet tada ne tik turbinoj bėdos būna...

Visa kita - periferija, nėra ten ką tūkstančiais taisyt

"aras4ever" <xyi@zhopa.com> wrote in message 
news:he02pm$qhb$1@trimpas.omnitel.net...
> as remontavau turbina e-38, bet kaskaip didelio skirtumo nepajutau.Kaina 
> mazdaug 1200 lt plius nuimt uzdet, tepalai, filtrai, alsuoklio butinai ir 
> tepalo . Masina pirkau su turbinos defektu ir man ji trauke pakankamai 
> gerai.Bet veliau pamatavus slegi nutariau susitvarkyt.Po remonto trauka 
> kaskiek pagerejo bet nezymiai.
>
>
>
> "c" <none@none.none> wrote in message 
> news:hdv2bv$72p$1@trimpas.omnitel.net...
>> idomu turinciu tokiu auto saviinku nuomone :)
>>
>> "all set" <allset@inbox.lt> wrote in message 
>> news:hdv1mm$692$1@trimpas.omnitel.net...
>>> sako, kad kai turbina neveik, tai vistiek gerai vaziuoja. bet kai 
>>> veikia, supranti, kad gali vaziuoti geriau :)
>>>
>>> "c" <none@none.none> wrote in message 
>>> news:hdv1l1$66f$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> sveiki, ar esate kas remontave turbina?
>>>> kiek kainavo?
>>>> ar vazevimas buvo kaip iki sugedimo, o gal geriau?
>>>> ir apskritai kaip eksplotacija po to sekesi, buvo pamirsta ta problema?
>>>>
>>>> aciu labai uz ats
>>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>