Ruskiu laikais, kai sileliam nebesireguliuodavo garsas, tai padedavo 
tepalo ipylimas i potenciometra... Nepamenu kiek laiko veikdavo...



On 2012.05.31 12:37, [nemielas] wrote:
> potencas žinoma kad keičiasi - bėda surasti tinkamo korpuso, nes viduj servo motoriuko ne pyragai su vieta. LT neradau ką galima būtų įgrūsti vietoj pagedusio.
> tad skausmas pagrinde atsiremia arba į naują detalę (~400lt VAG'e) jei problema labai jau aštri, arba šrotinis, kurie fifty-fifty veiks ar ne. geriausiai šrote imti iš kuo naujesnės ir tie patys motoriukai skiriasi vienas nuo kito berods tik dantračiu pagrindiniu. viduriai kiek pamenu vienodi.
>
>
> "Atlepausis"<atlepausis@gmail.com>  wrote in message news:jq6nfr$o94$1@trimpas.omnitel.net...
>> Dėkui. Mes mąstėm labai panašiai. Reiškia nieko baisiai rimto, nesuksiu
>> labai galvos.
>> HVACui keičiasi tas "potencas", kaip suprantu, ane? Koks plius minus
>> skausmas? Litas, ar 42? :-)
>>
>>
>> "[nemielas]"<nemielas_RABISHAS_@gmail.com>  wrote in message
>> news:jq67sq$gv1$1@trimpas.omnitel.net...
>>> dėl HVAC'o tai recirkuliacijos sklendės servo motoriukas gliučina. gali
>>> būti, jog padės adaptacija. jei ne, tai viduj potencas jau pavargęs ir
>>> galima bandyti ardyti-valyti. bet dažniausiai retai pavyksta ilgam
>>> sutvarkyti. dažna bėda su jais.
>>>
>>> likusias klaidas teko kelis kartus sutikti ir būtent ant Fabijų. jei gerai
>>> pamenu 09 ir 19 blokai į vieną sudėti. keikias dėl blogo kodavimo. mano
>>> sutiktos buvo plikuose auto - jokių ten abs ar awd nebuvo. savininkai irgi
>>> dievagojos, jog jokių blokų nekeitė. kadangi apart klaidų jokių anomalijų
>>> nepastebėta, buvo palikta kaip yra.
>>>
>>