tryliktukas buvo universalas. pasirodziau dabar toks senas kaip kewle :)



"Yvl" <chiornyj @ bumer.lt> wrote in message 
news:imn1ba$fco$1@trimpas.omnitel.net...
> kuo skiriasi 11 ir 01 tai as zinau. esme apie tryliktuka :)
>
>
> "g..@home" <g.domarkas@gmail.com> wrote in message 
> news:imn0sv$evd$1@trimpas.omnitel.net...
>> 1.1 nera variklio, yra 1.2, 1.3, 1.5 ir 1.6
>>
>> 21011 turejo patiuninta(gumos per bamperio ilgi, nebeliko ilciu ant 
>> bamperio. ant galiniu stoikiu atsirado groteles, po priekinem grotelem 
>> atsirado ventiliacijos skyles, atbulinio lempa, kitos galines lempos, 
>> pasikeite panele(pas pirmuka pilkos spalvos, cia jau juodos ciferblatas), 
>> vairas, langu apiplovimas nuo rankeneles o ne rankines pompytes ir t.t.) 
>> 2101 kebula ir 1.3 varikli
>>
>> 21013 nesu tikras, bet gal ejo su 1.5 treciuko varikliu.
>>
>> On 2011.03.27 01:56, Yvl wrote:
>>> Wiki raso:
>>>    a.. VAZ-2101 (1970-1973) - Pirminis variantas 1,2 l.;
>>>    b.. VAZ-21011 (1974-1976) - Taip vadinamasis «Vienuoliktukas», 
>>> variklis
>>> 1,3 l.,
>>>    c.. V?Z-21013 (1977-1984) - V?Z-21011, analogas su 1,2l. varikliu.;
>>>
>>>
>>> ar tikrai taip? nebuvo kad 11 ir 01 skyresi tik isores ir vidaus 
>>> apdailos
>>> detalemis, variklis buvo tas pats 1.1, o 21013 turejo 21011 kebula, 
>>> apdaila,
>>> ir  2103 varikli su 1.3 kubatura?
>>>
>>>
>>
>
>