nu jo. Lanava irgi apsisaugo :)


VNO
"razumas" <gie.kap@gmail.com_trint> wrote in message news:il7edt$uml$1@trimpas.omnitel.net...
> jei vezejas Linavai pateikia garanta tai sitas punktas nebetenka prasmes:
> 
>> Lieka tik TIR garantijos - jei reikes moketi mokescius, o vezejas ju 
>> nesumoka - taad moka Linava.
> 
> 
> 
> 
> -- 
> 
> 
> razumas
> "VNO" <paklausk_adreso@manes.lt> wrote in message 
> news:il7dgt$t56$1@trimpas.omnitel.net...
>> ten siaip daug ka pasakoti galima, bet jei trumpai, tai imone turi garanta 
>> (TIR knygos pavidalu), kuris garantuoja, kad muitines proceduras galima 
>> butu praeiti greiciau, o tai dazniausiai ir pigiau.
>> Dazniausiai reikia pateikti ~300 K Lt garanta Linavai, kad tokia knygute 
>> tureti.
>>
>> kiek teko girdeti, tai dabar isorineje ES sienoje (pvz su RU) ji privalumu 
>> neduoda - daug kas turi TIR ir tenka stoveti eileje.
>> Tad tos papratesnes muitines proceduros pliusu kaip ir nera.
>> Lieka tik TIR garantijos - jei reikes moketi mokescius, o vezejas ju 
>> nesumoka - taad moka Linava.
>>
>> vel gi parduodant pervezimo paslaugas, vartotojas daznai vertina TIR 
>> turejima kaip pliusa.
>> nors realiai pakanka ir CMR galiojancio :)
>>
>> tiek traukia mano , kaip paprasto userio, nesusijusio su transportu, 
>> zinios
>>
>> VNO
>>
>>
>> "XaiXus" <xaixus@gmail.com> wrote in message 
>> news:il75vv$id6$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Gal kas norit papasakoti kokiais atvejais ji būtina, kada ne, kas daroma 
>>> su
>>> ja ir panasiai...? :)
>>>
>>>
>>> 
> 
>