Kaip suprantau is jusu, tai is technines puses sitie ir prefacelift'ai 
bus/yra patikimesni uz Corollas. Nieko neparashei apie ta BMW feeeling 
salona. Kirvio panaudojimas interjere - aisku MB keliu desimtmeciu ,su 
nedidelem islygom, tradicija, o bet taciau iskapot kazka kitokio nei BMW 
neisiejo. Tai gal iskart sest i stilistiskai ir techniskai isbaigta 
produkta - BMW E90 su ED ir pautu nesukt. Nekalbant apie A4.

"esquires" <esquires@idiods.com> wrote in message 
news:if9qsg$pf1$1@trimpas.omnitel.net...
> "VNS" <vns999@gmail.com> wrote in message 
> news:if9gef$a97$1@trimpas.omnitel.net...
>> Su sventem! Del Kubiliaus vedamos politikos teko persest is preztizinio 
>> japono i preztizini vokieti su Modern Talking laiku dvasia.
>
> taigi laikinai, rinkimai nebe taip jau toli, ateis socdemai ir ukis kita 
> ryta pakils. jau pradek ziurinetis, ka noretum ivaldyti.
>
>> Niekaip neatsistebiu C350 4 matic kuro sanaudom. BluDIRECT, 
>> BlueEFFICIENCY,... blueFUCK po 5 metu eksploatacijos?
>
> su b.e. viskas aisku - gumos bus pakeistos i iprastines dar faterlande, po 
> 30 metu uzstrigs vartomos radiatoriaus groteles (vietiniai auksarankiai 
> remontuos atjungimo nafig budu, nes niekam nereikia, simta metu dirba, 
> niekas nesiskunde), bus atjungtas grandines nutraukimo budu ECO 
> start/stop, nes *** is ryto dar neuzsikursi su labai geru vokisku hun-wang 
> akumuliatoriumi (siaip start/stop atjungiamas mygtuku, taip kad inovacija 
> idiegiama nesudetingai) ir t.t. o kas atsitiks aerodinamikai, greiciu 
> dezei ir bluedirect'ui? bluedirecto purkstukai su metais persikraustys i 
> kolektoriu? greiciu dezes perdavimo skaiciai pasikeis? veidrodziu plotas 
> padides?
>
>
>