ačiū, norėjau dapilt iki meistro varydamas nes ūžti pradėjo ir tepala leido, 
bet kai atidariau ir pamačiau akd rudas suabejojau ar tai tas bakelis

"Insane" <i@s.lt> wrote in message news:id2p1c$9ol$1@trimpas.omnitel.net...
> Kaip taisykle, vairo stiprintuvo skystis is raudono pasidaro rudas per 
> laika.. Siaip ji reikia keisti, kaip ir koki stabdziu skysti ar antifriza, 
> tik praktikoj nelabai kas keicia :)
>
> O siaip dazniausiai buna vairo skystis raudonas.. Ziurint koks turi buti, 
> buna Dexron III arba ATF II D, na ir zinoma kaikurie gamintojai 
> rekomenduoja naudoti kokius ale dar geresnius.. Na ir citroenai turi savo 
> LHM kaip ir i hidraulika savo.... O apie tavo MB, tai gamintojas noretu 
> kazkokio gudresnio tepalo, nei eilinis Dexron III... Ciau jau reikia 
> ziureti :)
>
> tai tiek...O pagal rodykle, tai panasu, kad taip.. Ten vairo stiprintuvo 
> tepalas turetu piltis...
>
>
>
> "vienas_vienas" <a@jjja.lt> wrote in message 
> news:id2m91$4vg$1@trimpas.omnitel.net...
>> beje ar vairo stiprintuvo skystis būna tik rausvas ar gali būti tarkim 
>> rudas?
>>
>> "vienas_vienas" <a@jjja.lt> wrote in message 
>> news:id2m7i$4se$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> "vienas_vienas" <a@jjja.lt> wrote in message 
>>> news:id2m57$4op$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Ar pas MB ML270 vairo stiprintuvo užpylimo rezervuaras yra čiak ur 
>>>> pažymėat
>>>> raudona rodykle?
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>