3.0tdi irgi butu visai nieko :) o pas A6'as su 3.0tdi juk ne multikas? 
Nes tokia tai teko testuot, ispudis geras :)

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:gsl0v7$5u9$1@trimpas.omnitel.net...
> pabandyk...mes norejom kazhkada testdraivint, bet neturejo, tai kad nebutu 
> sugaishtas laikas, dave 3.0tdi q tiptronik. Ten tai tikrai DRAUGAUJA :D
>
> -- 
> Dainius
>
>
> "Hollow" <SPAMhollow@elekta.lt> wrote in message 
> news:gsl033$4u5$1@trimpas.omnitel.net...
>>    kaip jie su dyzeliais draugauja? Jei bus pasirinktas sis variantas, 
>> tai,
>> manau, su 2.0tdi.
>>
>> "Tomas" <Tomas_@zebra.lt> wrote in message
>> news:gskc5h$819$1@trimpas.omnitel.net...
>>>o kodel turetu ju nedeti ? :)
>>> Pirmi multitronikai buvo probleminiai, 5 lameliu, kiti 7.
>>> Labai maloniai vaziuoja, yra patikimi ir ekonomiski
>>> "Hollow" <SPAMhollow@elekta.lt> wrote in message
>>> news:gskb92$6f4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>>    Kodel naujesnese A4, pvz nuo 2005, vis dar juos deda? Nes kiek
>>>> automatu, tiek prierasas "multitronic", kitokiu nebuna pas jas? Kokio
>>>> velnio nedejo vw'geniniu dsg deziu?
>>>>
>>>>    aisku, mechanika ramiau butu, bet reikia automato, kazko is A4, bmw 
>>>> 3,
>>>> na, nedideliu universalu.
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>>