Mano idėja buvo - keičiant spynelę, į naują raktą įsidėti seno rakto 
transponderį, kurį immo jau "žino". Nebent, pakeitus spynelę, ten jau viskas 
nusiresetina?


"Kurmis"  parašė naujienų news:li6eue$2p1$1@trimpas.omnitel.net...

su transponderiu geriau nieko nedaryk, nebent jis sumaltas ar stikliukas
suskiles. Jei jau sukeisi transponderi, teks immo is naujo pririst. sitom
senutem turiu kaip tai padaryti.
Lengviausias sprendimas, juolab kad turi kuo pakeisti, tai kita zieda
pajungti. Rakto ir spynos keisti nebutina.
Kurmis

"reples" <replesTRINTI@gmail.com> parašė naujienų
news:li5oij$di1$1@trimpas.omnitel.net...
> Na, širdis jaučia, kad jei vielutę susuksiu pats, tai garantuotai neveiks 
> :-)
> Turiu visą spynelę su žiedu ir raktu iš kitos Audi A4, galvojau, gal 
> bandyti pakeisti viską, o transponderį paimti iš seno rakto. Bet turbūt 
> reiks pradėti nuo kontaktų, kaip rašo G..
>
> "Kurmis"  parašė naujienų news:li3v9s$gm5$1@trimpas.omnitel.net...
>
> realiai ten susukta vielute tame ziede. susirandi tokio storumo vielutes 
> ir
> susuki kiek daugiau nei ten prisukta.
> tingi zaisti, imi srotine, losi loterijoje.
> Kurmis
>
> "reples" <replesTRINTI@gmail.com> parašė naujienų
> news:li3pr5$dhn$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki,
>> susiduriu su tokia problema - Audi A4 (B5 1,8 1995 m.) atšilus orams vėl 
>> pradėjo durniuoti imobilaizeris. Diagnostikos rašo "Engine Start Blocked 
>> by Immobilizer" ir "Key: Signal too Low". Po visokių užkalbėjimų, 
>> raktelio ištraukinėjimų, skydelyje lempėčka užgęsta ir variklis užsiveda. 
>> Bet, kiek aš suprantu, problema yra tame plastikiniame žiede aplink 
>> spynelę, kuris nuskaito rakte esantį transponderį. Ar galima suremontuoti 
>> šitą gedimą? Ar tas žiedas nuo spynelės nusiima ir galima rasti jų naujų?
>