Turiu ir aš trigrašį, mašina metais senesnė, dar b5, automatas kiek suprantu tas pats. Apsisukant arba darant didesnį (staigesnį) posūkį kartais jaučiasi toks jausmas lyg per grindinio plyteles pervažiuotum. Jei apsisukimą ar posūkį darai nuėmes koją nuo akseleratoriaus - nieko nesijaučia, jei akseleruoji - grindinys. On 2014.02.27 20:02, kastisv wrote: > vat butent kad kardano gumas visas pasikeist reiketu. ne dezes cia beda > > "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:len9to$r33$1@trimpas.omnitel.net... >> atsiprašau, o prie ko 507 tam varikliui? >> >> Dėl vibracijos... tikrai ne pusašis koks, kardano guma pakabinamas >> guolis ar dar bbžino kas? >> >> On 2014.02.27 13:22, Robertas wrote: >>> Sveiki, >>> >>> auto: a4 2.5TDI Q 132KW 2002m >>> >>> turiu problemele su automatines dezes 5 begiu (ZF gamintojas). juntama >>> vibracija kai i kalna vaziuoji 5 begiu (70-80km/h), nuo kalno ir >>> tiesiojoj tas nesijaucia. Prie kitu greiciu vibracijos nesijaucia. >>> jausmas kaip butum pravaziaves per baltas linijas (greicio ribojimas). >>> Buvau nuvaziaves I automatiniu deziu servisa, vaziavimo metu negalejau >>> atkartot vibracijos, nes nebuvo pakankamo kalno. Taigi pasiule >>> pasikeisti tepalus, nes gali buti nuo gimimo nekeisti tepalai. >>> >>> Kokius automatiniu deziu servisus rekomenduojat Vilniuje su tiesiom rankom? >>> Ar verta keisti tepalus, jei moller sako, kad tepalus isvis nereikia keist? >>> jei keisti tepalus, tai kokius tepalus ziuret, nes i varikli, tai aisku >>> ziuri i WW.507 specifikacija ir aisku. o su automatais i ka ziuret? >> >