Karoče taip:

po beveik 2 savičių sunkių lomkių dėl ūžimo kas rytą užduodant vėl ir vėl 
klausimą "kas ten dar bl gali ūžt", buvo atlikti šie darbai:

1. pakeistas rato dešinys priekio guolis - nepadėjo.
2. pakeista išorinė dešinė granata - nepadėjo ir neturėjo padėt, bet 
pakeista.
3. Vairo traukių antgaliai - buvo atsilupę, todėl prie to paties.
4. Geometrija - nepadėjo.

Liko garsas. Kas dar ten yra? Reduktorius, pakabinamas guolis, dėžė? Dabar 
jau pradeda vaidentis, kad ūžimą kelia krumpliaračiai.



"Igaliotinis"  wrote in message news:jptigh$83k$1@trimpas.omnitel.net...

nu tai kai visokie pieno pardavejai pradeda masinas taisyt patys tai taip ir
gaunasi.

"MAXX" <maxx@crx.lt> wrote in message
news:jpqvb0$ijg$1@trimpas.omnitel.net...
> galinis guolis, pasitikrink - pamatysi :)
> gatavas buvau dezhe skelt.
>
> "kovinė sekretorė" <snieganas@gmail.com> wrote in message 
> news:jpqioh$ao4$1@trimpas.omnitel.net...
>> Paburkit, aš jau baigiu pavargt:
>> A6 2.5 tdi quattro 132 kw automatas
>> Keleivio pusėj dešinėj (is salono taip bent girdisi) ūžimas - kaip 
>> guolio, bet vazuojant sukiojant vaira garsas nekinta, todel ratu guolio 
>> varianta atmeciau. Vaziavom ant keltuko pakele - reduktoriuj pasalinio 
>> garso lyg nera. Pazymetina, kad keista greiciu deze, bet buvo ir pries 
>> keitima garsas.
>>
>> dekui is anksto, jus gelbstit nervus
>