važiuoklė ta pati.

O prancūzai tai taip taip, negenda visai. Turim čia vieną su 40kkm rida, 
pakaba priekinė tuoj perrinkta bus, termostatas 160Lt, vairo 
stiprintuvas pradėjo užsilenkinėt. O mazdos dar gi ir nerūdija visai.

On 08/25/2011 10:11 AM, Zmogutis wrote:
> Tai apie 2000 negalvoju bus senesne, nes kitu atveju i biudzeta netilpsiu.
>
> Tiek kad dabar susimasciau nes turiu A6 tai jei vaziuokles ir viso kito
> tvarkymas toks pat brangus kaip ir pastarosios. Gal i koki prancuza ar
> tai kokia mazda geriau paziuret.
>
>
> On 2011.08.25 10:02, Sennat wrote:
>> Viskas taip pat brangu. Ir musu keliuose labai sekmingai byra, kasmet
>> turi
>> keist/restauruot visokias traukes ir t.t. Plius, ~2000 m. uz 9000 lt, dar
>> dyzeli nusipirksi tiktai lavona, o jei imsi benza, paprasta 1.8, 20v, tai
>> nevalas visiskas o ryja mieste ~12 ltr. Kaip sake , benzas tik 1.8T arba
>> daugiau, o dyzelis 1.9 vienas geriausiu varikliu, tik pinigu damest
>> reikes...
>> Siaip as A4 tikrai nepirkciau, geriau jau passat B5, nes zymiai daugiau
>> vietos, o pakaba, varikliai tie patys.
>>
>>
>