Na tai liaudies išmintis pataria pakėlus mašiną ant keltuvo įsukti ratus 
(geriausiai varikliu, iki to probleminio greičio, tada išjungt pavarą ir 
gesint variklį) ir pasiklausyti, iš kur garsai sklinda.

Jei tikrai ūžimas išlindo po remonto - tai matyt remontas nepasisekė, 
gal guolį presuodami užskersavo, arba su plaktuku padaužė 
presuodami/surinkdami.

2010.08.26 14:33, Flycat rašė:
> B4 1.9tdi automatas
>
> Simptomai:
> ~70 km/h pradeda smagiai girdėtis kaukimas, pikas 85-90, ties 100 lyg
> prityla, garsas vientisas, sukinėjant į šonus nesikeičia, geriausiai
> girdimas vairuotojo vietoje, keleivio silpniau.
>
> Daryta:
>
> 1. Pakeistas dešinys priekinis guolis. Apie save davė žinią greitai ir
> aiškiai - pradėjo ūžti sukinėjant į šonus.
>
> Pravažiavus 150-200 km, pradėjo lįsti minėtas kaukimas. Iki guolio
> keitimo ir iškart po jo tikrai nebuvo. Visi paminėjimai, kad per
> pakeistojo kaukimą negirdėjau šito atkrenta - įsitikinęs 95 proc., kad
> garso nebuvo.
>
> 2. Kadangi barškėjo ir buvo keičiama kairė granata, tai prie to paties
> pakeistas kairys guolis, nors prie jo prikibti lyg ir nebuvo ko, bet dėl
> viso pikto.
>
> Prie galinių guolių meistras neprisikabino, nors pravažiavom prieš tai
> su mašina ir garsą girdėjo. Su kitom padangom garsas taip pat yra.
>
> Kur dar ieškoti bėdos? Dešinio rato guolis blogas pasitaikė ar blogai
> įdėtas? Greičių dėžės reduktoriui kaput ateina?
>
> Dėkui.
>
> Flycat