Jei sugalvosi pakeisti stiprintuvo skysti orginaliu, tai vienas is DIY: 
http://www.pakwheels.com/forums/d-i-y-projects/74042-power-steering-fluid-flush-diy-vw-passat-atw

Bet pradzioje reiktu rasti priezasti kodel burbuliuoja.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:htl646$ucb$1@trimpas.omnitel.net...
> kažkur ora siurbia, labiausiai tikrink grįžtamą šlangą. Aišku gali būt ir 
> siurblys kiauras jau
>
> "M" <nesvarbu@nera.lt> wrote in message 
> news:htl3vo$quj$1@trimpas.omnitel.net...
>> Situacija tokia kad kazkada buvo besibaigentis vairo stiprintuvo 
>> hidraulinis skystis tai papildziau (pagal spalava buvo bespalvis). Viskas 
>> kaip ir gerai kuri laika. Bet vat dabar vel prasidejo vairo siprintuvo 
>> birzgejimas kaip tada kai truko ale neteptu to stiprintuvo. Bet jau 
>> skycio trukumo dabar jau kaip ir nera
>> pilnas bakelis. Bet vat pats skystis kazkoks suputojes :( Gal kas esat 
>> susidure su panasia problema. Ar cia pats skystis kaltas ar jau paciame 
>> stiprintuve kazkur beda. Tiesa kol salta masina liktais to birzgejimo 
>> nera bet pavazinejus ilgiau jaustis pradeda :( Pats skystis tai 
>> neprapuola.
>> Audi A6 1.8 98m
>>
>
> __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus 
> signature database 5156 (20100530) __________
>
> The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
>
> http://www.eset.com
>
>
>