jokiu tenai torque steer'u neturetu buti - apziurek, kad priekinis diff'as 
nebutu apsimyzes tepalais, kartu paziurek priekiniu asiu granatas - pati 
asis silpnesne nei gale ir biski nelaiko.
kai jau pasikelsi apziurek ismetimo kolektoriaus varztus ir pati kolektoriu 
kur liecia bloka - rudija ir pradeda leisti.
jei kazkiek matysis, apziurek degimo rites ant zvakiu - irgi einama dalis.
varyklis ar neapsitepalaves - dazniausiai leidzia per veleneliu padeties 
daviklius. siaip nieko baisaus.
dar atkreipk demesi i kondiskes radiatorius soninese ziaunose - del lievo 
dizaino kampuose susirenka visoks brudas kaip lapai ir pan. ir pradeda puti 
paskui nusinesdamas ir pati radiatoriu.
visa kita standartiskai.


"zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message 
news:hi0b8n$ppa$1@trimpas.omnitel.net...
> On 2010-01-05 22:29:29 +0100, "VNS" <vns999@gmail.com> said:
>
>> Bet tai po tokio atsakymo, gali tavo parshas uzh tavo benzina ir tavo 
>> laika vazhiuot servisan tikrintis.
>> Vdrug kas nors pajams neatidares kapoto - gi yra ir tokia tikimybe
>
> tai ryt varom i servisa, uz kuri jis moka tipo. bet ne i oficialu, o pas 
> kazkoki "netoli jo darbo, nes oficialus uzimtas". Zodziu bullshitas, bet 
> kai moket nereikia, tai bus proga paziuret is apacios (tipo ka suprantu) 
> ir siaip dar prasivaziuot
>
>