oba kaip norejau apgauti :D
"Murzilka" <murzilka@nkm.lt> wrote in message
news:gp5p49$hrn$1@trimpas.omnitel.net...
> Aciu visiems!
>
> Problema buvo su generatoriaus dirzo itempeju. :) Pakeistas ir daugiau jo
> nesigirdi.
>
> Pagarbiai,
> M.
>
> "TranZOO" <laisku@nera.net> wrote in message
> news:gp5350$7r6$1@trimpas.omnitel.net...
> > tepalo slegi pasimatuok.
> >
> > --
> > T
> >
> > "Murzilka" <murzilka@nkm.lt> wrote in message
> > news:gp3ikn$qfs$1@trimpas.omnitel.net...
> >> Sveiki!
> >>
> >> Masinukas - Alfa Romeo 166, 3.0 24V, 1999 m.
> >>
> >> Vyksta tokia situacija:
> >>
> >> Po pagrindinio dirzo keitimo (su visais itempimo guoliais) ant saltos
> >> kokie
> >> 5-7 min. girdisi toks kalimas labai panasus i kompensatoriaus. Veliau
tas
> >> garsas pasikartoja tik tada kai nuo laisvu apsuku uzgazuoju iki mazdaug
> >> 1000
> >> aps. Virs situ apsuku irgi nesigirdi. Garsas "kalancio vieno
> >> kompensatoriaus". Su stetoskopu klausemes abi galvas - ne tas,
> >> pagrindinio
> >> dirzo mechanizme - ne. Panasus garselis tik ant vienos is purkstuku
> >> magistraliu.
> >>
> >> Klausimas 1: ar gali taip pakankamai garsiai "kalti" purkstukas ar
> >> visdelto
> >> problema kur kitur? Pries keitima jokiu garsu nebuvo.
> >>
> >> Klausimas 2: ar galetu tokie simptomai buti generatoriaus dirzo
itempejo?
> >>
> >> Aciu!
> >>
> >> Pagarbiai,
> >> M.
> >>
>