Zodziu nusiemiau ta kuro sklende ar kuro slegio reguliatoriu, kaip bepavadinsi ne tiek svarbu. isardziau, prapuciau, lyg ir veikia. Blogis tame kad kartais dar variklis pasipurto. nestipriai. panasiai taip buvo pries galutinai numirstant. Dabar mastau - buvau issukes ten toki cibuka, ziklioriukas gal kazkoks ? Atgal isukau iki galo, tai mazai kuro dave, ant abarotu nedirbo, atsukau dar pora apsisukimu atsuktumu tai dabar jau davus gazo gerai lyg ir dirba... laisvi tik va kazkiek paplaukioja, bet nedaug. tai is bedos jauciu galima vazinet kol vel numirs. Bandysiu is jebejaus uzsisakyt ryt poryt. Klausimas dar toks nelabai esminis, nes vistiek keisiu - jei blogai sureguliavau ziklioriuka, arba jeigu is viso nebutu sito slegio reguliatoriaus (nu atviras pilnai visa laika) - kas darytusi ? Daugiau kuro imtu ar gausiai nivalintu ant aukstu abarotu ? Beje jei kas turit tikrai veikianti sita daikciuka tai paimciau, nereiktu laukt kol jebejistas atsius... Kaune, bulka, 2l. Taip supratau turetu tikt ir nuo volksvagenu, korado ir ... skoda gal ? nepamenu.  Nu ir gal kad pravers dar workaraundas - nuemus reguliatoriu paemiau paranito plokstele, pragreziau 2 skyles varztam ir tokiu kaip dremeliu padariau idubima (ne kiaurai paranita) tarp skyluciu kad benzas galetu prabegti. Paranitas gal kokia 1 mm storiu tai issigremze ne daugiau kaip 0,5 mm. Pridejau prie regulaitoriaus ir grioveliu i paskirstytoja prisukau. Veike. Gal taip palikt ? Kokia itaka tures laisvas kuro praejimas ?