Butent, viduje jei ir nurukes laidas bus kibirkstis praeis, juk 
paskirstytojas skirstytojas isvis neturi tiesioginio kontakto 
konstrukciskai.

-- 
vyt/ /e 36 318 tds caravan.


"Ziogas" <ziogas9999@gmail.com> wrote in message 
news:h82hvo$hbk$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>Pasak ju, jos turetu buti 0,4 omu.Jei tokia nebus, juos pasikeisti
>
> Totaliai nusisnekejo. Arba tu kazka ne taip isgirdai.
>
>> Pasimatavus, vieno laido yra 5 kOm, vieno 8 kOm ir 2 laidu - 7kOm.
>> Realiai kokia turetu buti ta varza?Ar gali del tokiu skirtingu varzu 
>> negraziai dirbti variklis?
>
> Tokia varza ir turi buti. O varza priklauso nuo laido ilgio. Mazdaug 
> 10kOm/m.
> Tai paziurek, kaip ten ta varza kinta priklausomai nuo laidu ilgio.
> Bet varzos matavimas dar nieko tokio nereiskia. Varza parodo, ar pats 
> laidas praleidzia srove.
> Bet ji neparodo, ar to laido izoliacija yra gera, ar laidas nemusa kur i 
> mase ar kitas detales. O tai yra gerokai daznesne problema, nei vidinis 
> laido nutrukimas.
>