nu nepamenu kainų, bet R21 bus link 100 jaučiu, jei ne daugiau.
Balansavimo nelabai suprantu, va ant Audi 8 metai tos pačios padangos ant tų pačių ratų  niekas nelabansuota, suvedimas mašinai nei karto nedarytas, viskas veikia puikiai, kažką praleidęs šituo  klausimu panašu esu.

D.I.Y. tai reikalas toks, norint pilno fenshui tada jau ir saugot reikia palikt tuos ratus kur juos keičia. Nes pvz man susinešiot ratus iš rūsio jaučiu užtrunka ilgiau nei pats keitimas, tai kraut juos į bagažinę ir kažkur dar vežiot po miestą kad pakeistų, na jau absurdiškai atrodo.

rotuot gali jei padangos nekryptinės.

On 11/13/2025 9:41 PM, Bronco wrote:
> On 2025-11-13 20:22, Dainiushas wrote:
>> stiprEJ. juolab pasikeist ir pats gali sau patogiu laiku
> > > Kiek tas stiprej? Už ratų pakeitimą vis tiek tenka susimokėti, > balansavimas irgi priklauso, tai nelabai ten ką daug sutaupysi, nes > antri diskai irgi ne už dyką. Nebent, tikslas platesnis, kaip šio treado > temoje, norint pasidinti komfortą ir sumažinti išlaidas naujoms padangoms.
> > Ai, ir dar niuansas yra. Pagal fengshui padangas reiktų rotuoti, o ne > tik priekį su galu sukeist.
> > p.s. D.I.Y. variantas tai čia jau visai kita tema. Pvz. aš savo darbą, > keičiant ratus kieme, vertinčiau dvigubai brangiau, nei už tai paima > greta esantis servisiukas :)