Matai pas manaj� �ar�n� buvo ir teb�ra imontuotas papildomas imobilaizeris ar ka�kas tokio, tipo kaip jis nusimu�a ar jo neranda tada auto i�karto rakinasi. Nu ale kiek suprantu tai jeigu i�k�l� tave i� ma�inos su tuo pulteliu tai nuva�iav�s 100 m�tr� ar kiek blokuojasi motoras ir rakinasi durys. Tipo tai rekalaudavo lizingo bendrov�s ar ka�kas tokia prie� 20 met�. Kad b�t� papildoma ale apsauga. Tai kaip Dainiushas min�jo ank��iau tai kreivarank� papildoma apsauga taip elgesi ir man duris rakin�ja kaip visai to nereikia. "RaR" <RaR@lt.lt> wrote in message news:10rtci0$25i93$1@news.rkm.lt... > Turiu du vago koncerno auto, irgi apie tuos deadlokus pirm� kart� > gird�iu - jokiu problem� d�l spyn� nebuvo. > > On 2026-04-17 10:23, Caponi wrote: >> >> 1. Pagal nutyl�jim� pas Mazd� jokie ten deadlockai nesiaktyvuoja ir >> grei�iausiai absoliuti dauguma draiveri� nei apie tok� niekam >> nereikaling� navarot� �ino, nei naudoja. >> 2. Matyt viskas pas Mazd� tiesiog veikia, skirtingai nei pas vagin�, kur >> skund� vien i� news� dalyvi�, kuri� tikrai n�ra didelis skai�ius >> apskritai, buvo ne vienas. >> >> >> -- >> Caponi >> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >> >> >> >> On 2026-04-17 08:09, Dainiushas wrote: >>> uj kaip jausmingai :). >>> >>> te �vieskis >>> >>> https://owners-manual.mazda.com/gen/en/mazda3/mazda3_8gd7ee17h/contents/04030102.html >>> >>> On 4/16/2026 2:17 PM, Caponi wrote: >>>> Pas japonus viskas ne dadarin�jama, o padaroma, kad tiesiog veikt� be >>>> savivali� ir i�sipisin�jim�, kaip kad vokietukai m�gsta - nx ten kokio >>>> mandrumo reikia - niekas ne�ino, bet padarom, nes nu because we can. >>>> >>>> Su s�lyga, kad mano ma�ina privalo be netik�tum� ve�iot mano subin�, o >>>> ne �s�dus mirks�t lemput�m ir pra�ytis ant tralo - pisau ir spard�iau >>>> vis� voki�k� aftoprom�, man skarbonk�, kuri nesugeba atlikt savo >>>> pirmin�s funkcijos nx nereikalinga. >>>> >>>> >>>> -- >>>> Caponi >>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>> >>>> On 2026-04-16 13:23, Dainiushas wrote: >>>>> tur�jau omeny, _normaliose_ ma�inose. >>>>> >>>>> pas jEponus kor�jie�ius ten daug kas nedadaryta ;) >>>>> >>>>> On 4/16/2026 11:16 AM, Caponi wrote: >>>>>> >>>>>> >>>>>> On 2026-04-16 10:39, foonia wrote: >>>>>>> Caponi <caponi@caponi.lt> Wrote in message:r >>>>>>>> Kad ka�i, nes a�, prakti�kai vien tik japonus asmeni�kai >>>>>>>> eksploatav�s, nelabai net suprantu apie kokius �ia spyneli� >>>>>>>> navarotus ir kokias problemas �nekat - man jos niekad negedo, o >>>>>>>> elgesys elementarus - atrakini-atsirakina, u�rakini-u�sirakina. Gal >>>>>>>> ten ant dabartin�s Mazdos ir komplikuo�iau padaryta (nes per meniu >>>>>>>> galima aktyvuot automatin� u�sirakinim� prad�jus va�iuot), ale kol >>>>>>>> kas irgi nesugedo, tai nesigilinau :-), ale Sail gi ne apie naujas >>>>>>>> auto kalba.--CaponiMazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv GOn 2026-04-16 >>>>>>>> 09:16, Dainiushas wrote:> kitur tas pats> > > On 4/16/2026 6:57 AM, >>>>>>>> Sail wrote:>> Nu jas nachui tas wv i�rastas spynas. Ke�iau tris i� >>>>>>>> keturi�, vien� >> i�pjaus�iau bulgarke i� vidaus su u�darytom >>>>>>>> durim. Never ever.>>>> Dabar Da�ios dairausi su viltim kad ten >>>>>>>> papras�iau bus.>>>>>>>> On 2026-04-15 23:14, Dainiushas wrote:>>> >>>>>>>> safe lock tai kad i� lauko nepatektum ir kas lang� i�dau��s >>> >>>>>>>> neatsidarytum dur�. kai kas nors s�di viduj rakinasi normaliai> >>>>>>> >>>>>>> Tai cia matyt kazkas is vag ar panasios produkcijos turima omeneje. >>>>>>> VAG atveju centrinis uzeaktas atrakina ir kuro bako dangtelio >>>>>>> sklasti, pats dangtelis atidaromas ji paspaudziant, jis neatsoka >>>>>>> kaip japoskiu atveju patraukus troseli ar paspaudus mygtuka. Tai ir >>>>>>> gedimai galimi du - arba neatrakina dangtelio sklascio (el. bedos) >>>>>>> arba uzkempa tas dangtelio paspaudimo mechanizmas ir tenka ji >>>>>>> atlupti. >>>>>> >>>>>> Tai tikriausiai taip, mano tekstas buvo replikuojant Dainiushui, kad >>>>>> pas visus taip kaip pas vagin�. >>>>>> >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> Caponi >>>>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>>> >>> >